Tényleg a hullámvasút versenyének tűnik, ami jelenleg Szaúd-Arábiában zajlik. Az már tavaly bebizonyosodott, hogy egyetlen ország is képes a tájak- és terepviszonyok tekintetében is változatos, és nagyon izgalmas tereprally versenyt rendezni. Ami persze nem ugyanolyan, mint a dél-amerikaiak voltak – na de azok sem voltak olyanok, mint egykor az afrikai kalandok. Mi viszont foglalkozzunk inkább …
Elolvasom
Miért érdekes ez? Pusztán azért, hogy egy kicsit jobban értsük, honnan fúj a szél, amikor motoriparról beszélünk. De melyikük a legértékesebb motorgyártó? Mármint valutában, nem szentimentális értékeket tekintve. A Honda? A BMW? A Pierer Mobility? Netán a Harley-Davidson vagy a Polaris? Hát egy nagy lótúrót! Az indiai Bajaj Auto. Bár a fenti felsoroláshoz mégiscsak van …
Elolvasom
Az első nap látványosan kínlódtak a gyári Honda alakulat motorosai, cserébe taroltak a KTM-esek. A második napon ez egy az egyben megfordult: összetettben is csupa Honda került az élre, az osztrák motorok pedig eltűntek a süllyesztőben. Majd jött a harmadik etap, amely Wadi Ad-Dawasir körül futott egy kör. Mivel Szaúd-Arábia egymaga ad otthont a Dakar …
Elolvasom
A 43. Dakar Rally első napja is keménynek bizonyult és hozott meglepetést bőséggel a motoros mezőny indulói számára. Vagyis ismét megmutatta, hogy nem véletlenül nevezik ezt a világ legkeményebb tereprally versenyének. A második nap pedig ezeket a meglepetéseket a sokadik hatványra emelte, ugyanis brutális módon a feje tetejére állt minden. A napi 685 kilométer két …
Elolvasom
A 2021-es évben annyira korán vette kezdetét a világ legnagyobb tereprally megmérettetése, hogy a mezőnynek esélye sem volt egy rendes szilveszteri bulira. Hiszen már január 2-án elrajtoltak – igaz, aznap csak egy röpke prológra került sor. A rajt és a 8.000 kilométerrel későbbi cél helyszíne egyaránt az egész versenynek otthont adó Szaúd-Arábia Vörös-tenger partján fekvő …
Elolvasom
Kikerült néhány adat az új KTM Super Duke RR és a Super Adventure leendő újdonságokról. Az európai környezetvédelmi engedélyeztetés eljárás során kikerülő dokumentumokat az osztrák vállalat szélsebesen elkezdte a lehetőségekhez mérten elérhetetlenné varázsolni. Csak nem annyira gyorsan, mint ahogy azt a Motorcycle.com munkatársai kiszúrták. A mindenkit leginkább érdeklő adat természetesen az, hogy mekkora lesz a …
Elolvasom
Az októberi és november eleji motorbemutatások sűrű zaján most éppen némi osztrák szóbeszéd szűrődött keresztül. Ugyan az eredeti forrást nem sikerült leszűrnöm, de a legtöbb nemzetközi sajtófelületen megjelent, hogy érkezik egy rendkívül durva KTM, így talán adhatunk némi alapot a találgatásnak. Az 1290 Super Duke RR a modell csúcsra járatott, ám limitált szériás változata lehet. …
Elolvasom
A középnagy túraendurók világában az az igazán szép, hogy volt egy pont, amikor valójában csak közúti felhasználásra alkalmas óriástehenek irányából visszatértek a gyártók a műfaj gyökereihez. Aztán ismét elkezdtek felkúszni azok a fránya köbcentik. Persze erről jelentős részben az Euro5 is tehet. Akárhogy is, a KTM is feljebb kúszott, a 790-es Adventure szériából 890-es lett. …
Elolvasom
Trükkös egy terület ez a kémfotós műfaj. Egyfelől szinte már unalmas és fantáziátlan, hogy a hivatalos bejelentés előtt „véletlenül” pont arrafelé kolbászol valaki csőre töltött fotómasinával, – lehetőleg annyira rosszul beállítva, hogy egy 20 éves digitális fényképezőgép is a csodájára járna – amerre éppen a gyártó az új modelljét teszteli. Ráadásul persze éppen olyasvalaki jár …
Elolvasom
Szorosabbra fűzi a viszonyát a KTM Ázsiával. A CFMoto segítségével ugyanis egy teljesen új blokkot, ezzel egy új szériát fejleszt az osztrák gyártó. Az egyelőre 750-esként jegyzett erőforrás azt a lyukat hivatott betömni, amely akkor keletkezett a brand kínálatában, amikor a 790-es szériát 890-essé fejlesztették. Így ugyanis olyan motorok maradtak narancssárga kihívó nélkül, mint mondjuk …
Elolvasom
Ezúttal a német Motorrad magazin embere volt megfelelő helyen, megfelelő időben, csőre töltött fotómasinával, hogy lőjön egy kémfotót. A KTM-nek mindenképpen frissítenie kellett az RC390 szériáján a szigorodó környezetvédelmi előírások miatt. De akkor már nem álltak meg ott, hogy a blokk károsanyag-kibocsátási faktorán javítottak egy szintet. Ami egyébként várhatóan marad az A2-es jogosítványba éppencsak beszorítható …
Elolvasom
Mindkét mai „hősünket” sok éve ismerem. Menyus régi túramotoros – de a békés fajtából. Azért eljutott érdekes helyekre – például végigmotorozta a békés Himaláját is harmadmagával. Nemrég elindított egy saját YouTube csatornát, amelyet egyre komolyabban csinál. A közelmúltban pedig meglátogatta másik – és bocs, hogy ezt mondom, de mai igazi – „hősünket”. Dobossy Nátán – …
Elolvasom
