Jövő héten kedden, azaz november 23-án nyitja meg kapuit a milánói EICMA. Bár ez a trend megdőlni látszik, de az olyan nagy durranásokat, mint a teljesen új modelleket és technológiákat, ilyenkor hagyományosan már addigra tartogatják az ipari szereplők. A Honda is csak egy mérsékelten izgalmas újdonságot lőtt el, de azért nem ugrunk félre a lehetőség […]
Elolvasom
Manapság talán úgy tűnik, hogy minden létező járműipari vállalat a jövőbe igyekszik menekülni. Az egyetlen biztosnak tűnő, eléggé megmarketingelt jövőt pedig az elektromos meghajtás jelenti. Ezt támogatja a politika, a sajtó, népszerű, szexi. Motoros szemmel remek mókaeszközök készülhetnek így, a (nagy)városi közlekedésben is jó alternatívát jelenthetnek, de nem biztos, hogy összességében jó az irány. Akadnak […]
Elolvasom
Két éve megállapodást kötött a négy nagy japán motorgyártó vállalat. A Honda, a Suzuki, a Kawasaki és a Yamaha egy olyan közös szabvány akkumulátor megtervezéséhez írt alá, amelyet később mind használni fognak, hogy négyük lobbi és technológiai erejével maguk alá gyűrjenek minden más próbálkozást és ők határozzák meg a jövő cserélhető akkumulátorainak kialakítási pontjait, ezzel […]
Elolvasom
Szentségtörés, blaszfémia és világvége! A Honda először az európai piacról vezette ki az oldschool naked motorját, a soros négyhengeres erőforrással szerelt CB1100-at, hogy aztán az idei évben egy szuperszexi Final Editionnel más kontinenseken is elbúcsúzzon tőle. De ez nem jelenti azt, hogy nem maradunk a hetvenes évek második felének motorjaiból ihletődő nagyköbcentis meztelen harcos nélkül. […]
Elolvasom
Megvan az új fiú a játszótéren, akit senki nem csesztet, mert mindenki tudja, hogy elég nagyra nőttek a bátyjai? Valami ehhez a nimbuszhoz hasonlóan érdemes elképzelnünk Hitachi Astemo pozícióját, akik bár még semmi jelentőset nem tettek le az asztalra, mégis érdemes figyelemmel követni, hogy mi lesz a következő lépésük. A cég ugyanis nem más, mint […]
Elolvasom
2022-re frissül az A2 kategória Honda féle jolly joker triója, a három ötszázas nagykezdő, méghozzá nem csak úgy ímmel-ámmal. A CB500F, a CBR500R és a langaléta CB500X modellek komolyabb futóművet és féket kapnak. Előre 41mm-es fordított Showa villákat (a CBR650R-ről érkeznek) pakolnak, míg az első fék a tárcsaszámot tekintve végre duplázódik, amihez új Nissin főfékhenger […]
Elolvasom
Egyébként a válasz az, hogy valószínűleg nem, de ennyire nem egyértelmű az állásfoglalás. De mi is ez? A Honda lekisebb cruisere többnyire azt nyújtja, amit a CMX 500 Rebel, amit Ákosunk nem átallott A2-es zsebcirkálónak titulálni, amikor nála járt teszten. Csak természetesen még kisebb, 250 köbcentis kivitelben. A 250-es Rebel szíve egy 249 köbcentiméteres hengerűrtartalmú, […]
Elolvasom
Túramotor. Mármint az a rendes fajta, amire ránézel, és puszta prekoncepcióból ideálisnak tartod egy másfél hetes európai körútra. Annyira jó ezt leírni ebben az adventure motoroktól picit megcsömörlött világban, és azt is jó látni, hogy a Honda még lát annyi fantáziát a kategóriában, hogy kihozzon rá egy teljesen új modellt az Africa Twin alapjaira építve. […]
Elolvasom
Érdekes végignézni egy modellcsalád teljes történetét. Főleg, ha az nem több évtized hosszú, és azt mondhatjuk: az orrunk előtt zajlott le az egész. Amikor az arcunkba csapódott a 2008-ban kezdődő hitelválság, az addig virágzó kereslet világszerte összeomlott. Az emberek sokkal kevesebb drága dolgot vettek meg banki segítséggel. Így felértékelődtek a megfizethető, „kevés pénzért mégis némi […]
Elolvasom
Kellemes, klasszikus hatású zene, hozzá illő tájakkal, amiket elnézve megpendülnek az a bizonyos „de menni kéne már valahova messzire” húrok az ember szíve legmélyén. Pláne a túramotorosé, akiket a Honda jól láthatóan becélzott 2022-re. Az NT1100-nak eddig csak kósza híreit hallottuk. Sehol egy kémfotó, és ez izgalmas. Csak most láthatjuk először néhány részletét. És az […]
Elolvasom
Először is a jó motorvásárló életben marad, hiszen ez volna az előfeltétele annak, hogy a lehető leghamarabb, de rosszabb esetben is évek múltán visszatérjen egy márkához, és újra egy motordealer markába öntse a hazatalicskázott pénzt, ne holmi felújított rokokó éjjeliszekrényre. Ebben meg sokat segít, ha a motorgyártó segít megelőzni a balesetet. A radaros technológia ebben […]
Elolvasom
Ez egy ilyen hegy meg Mohamed dolog. Ha a Honda nem óhajtja információcsepp alamizsnákkal oltani a szeptember közepi hírszomjú szerkesztőket, hát a kezükbe veszik az irányítást. Így van ez a négy japán gyártóval rendkívül jó kapcsolatot ápoló Young Machine magazinnal is. Pedig ők tényleg közel ülnek a tűzhöz. Így végül kiadtak egy olyan képet, hogy […]
Elolvasom
