Valahol elvesztek az időben az igazi nagy naked motorok, amelyek közül talán a Honda CB1300 volt a legjobb. Hiányoznak.
Elolvasom »Az első nap nagy vesztese, Brabec és győztese, Price is azt mondta: ez még nem számít. A Dakar második napja pedig megmutatta, hogy igazuk volt.
Elolvasom »Talán 2023-ig is várnunk kell rá, de határozottan úgy gondoljuk, hogy a Honda nem fogja elengedni a VFR nevet.
Elolvasom »Mármint az egyike, hiszen a HRC természetesen több kipufogót is használ pályától függően, de egy Marquez féle végdob szép ereklye lehet.
Elolvasom »Erősebb és valamivel könnyebb lett a Honda új rendszámos endurója, az új nevén CRF300L és annak Rally változata.
Elolvasom »A Honda az összes stílusos nakedjét frissíti az Euro5 okán, a legkisebbtől a legnagyobbig. Ezek a Neo Sports Café paletta változásai.
Elolvasom »A Honda valószínűleg tovább bővíti az Africa Twinben is szolgáló sorkettes blokk felhasználási területét. A Honda CB1100X lehet a következő.
Elolvasom »Visszatért a Honda a nagycruiser világba. Az Africa Twin blokkjával szerelt CMX 1100 Rebel megérkezett és nagyon jól néz ki!
Elolvasom »A Honda frissített egy kisebbet a CB1000R Neo Sports Café modellen. A modernizálás jegyében új TFT kijelzőt kapott és egy fekete kiadást.
Elolvasom »A következő évre sokat frissített a Honda az NC750X modellen. A dizájn mellett a belbecs is fejlődött, közben a tömege 6 kilogrammot csökkent.
Elolvasom »