A motoros újságírónak néha nehéz elvonatkoztatni a négy-ötmilliós csodamotoroktól, amikor egy kedvezőbb árú canga kerül a kezei közé. Hiszen harmad áron biztos nem lesz olyan éles a fék, nem fog kivasalni mindent a futómű, és nem fogja az agyunkat a koponyánk hátsó feléhez passzírozni a gyorsulás. Mindezek azonban ismeretlen dolgok egy kezdő(bb) motorosnak, valakinek aki […]
Elolvasom
Az olyan gyártóknak, mint a Harley-Davidson, különösen fontos a hagyományok őrzése. Hiszen a vásárlókörük jelentős része ezek miatt választja a vasaikat a japán másolatok helyett: mégis csak ezek az IGAZI krúzerek! Annak idején, most már több mint egy évtizede többen komolyan foglalkoztak az öngyilkosság gondolatával, amikor bemutatták a V-Rod-ot, az első folyadékhűtéses milwaukee-i motorkerékpárt. Azután […]
Elolvasom
Tulajdonképpen nem pontos a jubileum számítása, hiszen a Triumph által a cruiserek királyának szánt és elsősorban az amerikai piacra tervezett Rocket III immáron 11 éve mutatkozott be a nagyközönségnek a texasi San Antonioban, Európában pedig ugyanaz év őszén a milánói EICMA keretében. Forgalmazni valóban 2004 tavaszán kezdték, így ha onnan számítjuk, idén tényleg tíz éves […]
Elolvasom
A Moto Guzzi márkanevet minden valamire való motorkerékpár-rajongó ismeri. Nem kell sokat gondolkozni: ahogy a BMW-ről, úgy róla is az oldalra kiálló hengerek ugranak be azonnal. Az is tiszta sor, hogy ezek a hengerek kackiásabban állnak, mint a bajoroké, hiszen az olasz masinákat V-motorok hajtják. A cég egyébként egészen komoly múltra tekinthet vissza, hiszen 1921-ben […]
Elolvasom
Az amerikai eredetű cirkálók, vagyis criuserek a legrégebben gyártott, és talán leginkább hagyományőrző motorkerékpár-családot alkotják. Nagyon erősek a tradíciók: V2-es és léghűtéses (vagy azt imitáló) erőforrás, hosszú tengelytáv, alacsony építés, előre tett lábtartók, egyszerű és lehetőleg analóg műszerek jellemzik ezeket a gépeket. A lökettérfogat lehet viszonylag alacsony vagy hatalmas, egyaránt elvárják a vásárlók az ahhoz […]
Elolvasom
A magyar Harley-közösséget nem csupán a közös hobbi, szenvedély, a motorozás és a márka iránti elkötelezettség tartja össze, hanem tagjainak hasonló világnézete, értékrendje is. A Harley-tulajdonosok és a márkát szerető emberek csoportja egy nagy baráti társasággá nőtte ki magát az évek folyamán. A közös motoros túrák és rendezvények mellett számos alkalommal álltak ki és segítettek […]
Elolvasom
A motorozás a sztereotípiák melegágya, kívülről és belülről szemlélve egyaránt. Komoly tesztoszteron háború képes kialakulni egy-egy márka címeres képviselői között, különösen igaz ez az egyik legősibb motorkerékpár gyártó termékeire. Nincs olyan ember a földön, aki ne hallotta volna ezt a bűvös szót: Harley-Davidson. Az utca emberének valamiért ez a márka és a hozzá kötődő elképzelt […]
Elolvasom
A japán gyár az NC családdal nagyon nagyot gurított: adott a világ motorosainak egy olyan lehetőséget, amely az olcsó és mégis élvezetes közlekedési eszközökkel ajándékozta meg őket. Az NC700X, az S no és az Integra sikeresek lettek, így idén meg is jelent a megnövelt hengerűrtartalmú váltás – amelyek mellett a „régi” erőforrás is megmaradt. A trió […]
Elolvasom
2014. március 21-én egy szó szerint csendes sajtótájékoztató keretein belül bemutatták a nagy múltú Harley-Davidson új modelljeit, amely egybeforrt a 15. Jubileumi Harley-Davidson Open Road motoros fesztivállal kapcsolatos bejelentésekkel. A sajtóesemény hagyományos környezetben a legmodernebb technikai eszközökkel zajlott, vagyis a média képviselői fejhallgatón hallgathatták a beszélőket, kizárva ezzel a nyüzsgő Hungexpo háttérzaját. Dobai Attila, a […]
Elolvasom
A Chicago Internatrional Motor Show keretében mutatta be a Victory legújabb modelljét, a Gunnert. Kezdjük a név magyarázatával, ahogy az Steve Menneto, a Polaris Industries elnökhelyettesének szájából elhangzott: „Gondoljunk azokra az amerikai katonákra, akik a repülőgépek farok- vagy oldallövészeként harcoltak értünk. Micsoda fickók voltak – fenomenális munkát végeztek Amerika számára!” A „Lövész” tehát a Második […]
Elolvasom
A Triumph Motorcycles három új modellel bővíti cruiser kínálatát a 2014-es modellévre. A „kisebb”, 875 köbcentiméteres kategóriát a sikeres America és Speedmaster típusok mellett jövőre a túrás kiegészítőkkel felszerelt America LT erősíti tovább, a világ jelenleg gyártott legnagyobb hengerűrtartalmú (1’699 köbcentis) soros kéthengeres blokkja által hajtott ThunderBird-család pedig két új taggal – a Commander és […]
Elolvasom
A Vardenchi márkanévről nyilván nem hallottunk még, hiszen a vállalkozás eddig kizárólag az indiai piacra készített különleges choppereket és criusereket. A csapat 2006 óta farigcsál egyedi motorokat (eleinte V-Chi, majd Vardenchi márkanéven) a Harley-Davidson, a Royal Enfield, a KTM vagy éppen a Triumph modelljeiből. A közelmúltban elkezdtek a Moto Morini márkával is foglalkozni – most pedig […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.