A legvalószínűbb, hogy az MV Agusta is beszáll a középméretű, valóban terepképes túraenduók piacába.
Elolvasom »Az MV Agusta vezérigazgatója, Timur Sardarov egy interjúban beszélt arról, hogy valamit határozottan kezdenének az Elefant névvel.
Elolvasom »Timur Sardarov MV Agusta vezér egy interjúban beszélt a cég jövőjéről. Frissülnek az F3 és F4 modellek, valamint jönnek a kicsik.
Elolvasom »A Cagiva márka ugyan nem halott, de egy ideje nem számolunk vele. Ezentúl elektromos motorokat fognak értékesíteni a név alatt.
Elolvasom »Az egyelőre Desert X névre hallgató, mindössze koncepció rajz végül egy igazi, közepes adventure motorban ölthet testet.
Elolvasom »Az MV Agusta tulajdonában lévő Cagiva 2019-ben újra előrukkol valamivel, de ezúttal már az elektromos motorok piaca a cél.
Elolvasom »Tavaly még csődeljárást kért saját maga ellen az MV Agusta, most viszont nagyon úgy tűnik, hogy új támogatókat találtak.
Elolvasom »Most érdemes motoros katonának állni, ugyanis a francia seregben lecserélik az ősrégi Cagivákat. Helyettük új Yamaha Ténéréket állítanak szolgálatba.
Elolvasom »Ekkora teljesítménnyel ugyan ma már jó néhány ezres sportmotor büszkélkedhet. Most azonban egy ötszázas gépről beszélünk, amely éppen húsz éves.
Elolvasom »A kétütemű erőforrások sokak nagy bánatára lassan megszűnnek. Pedig olyan varázsuk van, amelyet soha nem tudunk pótolni. Íme egy utolsó csillagharcos.
Elolvasom »