Le a protektorokkal és félre az úri huncutságokkal! A Distinguished Gentleman Ride nem erről szól. Legyünk egy napra elegánsak és főleg férfiak, ha már a nemzetközi férfinapot akkora érdeklődés sem kíséri, mint a sütipultot a chili fesztiválon. A felvonuláson világszerte vesznek részt motorosok, elsősorban klasszikus gépekkel, a hozzá passzoló retró öltözetben. Na persze ha új motorod […]
Elolvasom
A világ egyik legérthetetlenebb történelmi ténye, hogy nem az olaszok találták fel a café racer stílust. Pedig aki ivott már Olaszországban igazi olasz eszpresszót, az valószínűleg csodálkozott már el a kávé iránti hozzáértésükön és szenvedélyükön. Azt pedig még a műszaki nehézfiúk is elismerik, hogy ha egy jármű szépségét akarjuk megcsodálni, akkor az olasz dizájnerek munkái […]
Elolvasom
Idén nyolcvan éve annak, hogy a brit motoros kultúra egy olyan meghatározó helyszíne megnyitotta kapuit, ami végül globálisan – és a mai napig – meghatározó gyökere lett a kétkerekű életformának. 1938-ban az Ace Café azzal a céllal jött létre, hogy az északra tartó közlekedőknek legyen hol megállniuk pihenni. Na és persze minő meglepetés: igyanak egy […]
Elolvasom
Amikor 1938-ban megnyílt az Ace Café, akkor még tényleg csak egy egyszerű út menti kávézó volt, ahol meg lehetett állni pihenni a nap 24 órájában. Valójában a legendás hely hányatott létezésének kiváló előrejelzője volt az, hogy mindössze két évvel később a háború áldozatává vált, amikor egy arra járó német repülőgép rápottyantott egy bombát a környékre. […]
Elolvasom
Mindenki tudja, hogy az elektromos meghajtású járművek piaca éppen robbanás előtt áll. Még nem sikerült átlépni azt a pontot, hogy igazán megérje és nyereséges vállalkozás legyen, de aki most leteszi a névjegyét az később szakítani fog. Nem is csoda, ha megjelennek a villanyos motorkerékpárok piaca körül olyan szereplők, akik eddig más területen csiszolgatták a tudásukat. […]
Elolvasom
A múlt havi Tokyo Motor Show alkalmából már láthattuk a ropogósan friss Kawasaki Z900RS-t. Itt is a jól bevált receptet követték, miszerint fogták a mezei Z900 blokkját, és köré építettek egy retro megjelenést. A végeredmény egy, az ős Zephyr külsejére hajazó motor lett, csak ezzel meg lehet állni, és a kanyarok előtt sem kell imádkozni […]
Elolvasom
Annyi különbséggel, hogy hivatalos nevet is kapott, amiből kiderül, hogy a Honda CB1000R legfrissebb utódjáról van szó. (A két kisebb modellről picit lentebb olvashattok.) Nem kapkodták el magukat a japánok, szinte pont tíz éve, 2007-ben mutatták be az eredeti modellt Milánóban. Az a motor az akkoriban már korosnak számító CB900F Hornet-et váltotta, és úgy őrizte meg az […]
Elolvasom
Manapság az összes gyártó igyekszik legalább egy kis szeletet vágni magának a retro piacból, több kevesebb sikerrel. Café Racer, Scrambler és Bobber átépítések amerre a szem ellát, lassan nem lehet kavicsot úgy eldobni, hogy ne egy ilyen vasra essen. Pedig az egyik legalkalmasabb alap már elég régóta közöttünk gurul, ez pedig a Suzuki SV650. Az […]
Elolvasom
Az angliai Jennings Harley-Davidson úgy vélte, érdemes lenne megnézni: miként mutatna a klasszikus olasz robogó eltérő nagymotor hacukákban. Persze nagyjából semmi esélye, hogy a Piaggio dizájnerei bármit is megvalósítsanak a lentiekből, de a képeket látván azért egy félmosoly talán kiülne az arcukra. Nézzük sorba a különféle Vespa verziókat – akad köztük pár érdekes elképzelés! Chopper Vespa Ha azt […]
Elolvasom
Amikor három éve belengették a Svartpilen és a Vitpilen formaterveit, a svédeknek sikerült alaposan felkavarniuk az állóvizet. Ez már csak azért is nagy szó, mert a cég elég gyakran váltott gazdát, így nem volt kihívásoktól mentes feladat egy felismerhető, sajátos dizájn megalkotása. Volt itt Cagiva, MV Agusta, BMW, majd végül KTM a tulajdonosok között, de most […]
Elolvasom
Való igaz, hogy kicsit eltér a megszokottól ez a projekt, de azért érdemes írni róla pár sort. Oroszország harmadik legnagyobb városában, Novosibirskben lakik a különleges bobber lelkes alkotója, Roman Molchanov. Hogy miért fontos a helyszín? A város 1’500 kilométerre van az Ural motorok szülőhelyétől, Irbittől, ahonnan 1941-ben gurult ki az első gép. Miről is van […]
Elolvasom
Nem egyszerű műfaj a motor átépítés. Érdemes alaposan átgondolni, mit akar az ember átalakítani vagy meghagyni, ugyanis ha rosszul sül el az az arány, könnyen elmaradhat a várt hatás. Ennél a Ducati 900 SS-nél azt hiszem sikerült megtalálni az arany középutat: megmaradt a klasszikus forma, miközben olyat alkottak, amit eddig nem sokan mertek meglépni. Valami […]
Elolvasom
