A kis gall cég soha nem normális járgányairól volt ismert. Építettek már kompresszoros Buellt, Wazuma nevű szörnyet Ferrari erőforrással, de a modern V-Maxot is átfaragták. Legújabb alkotásuk idén mutatkozott be a nagyérdeműnek, és a Lazareth LM 847 nevet kapta a keresztségben. A masina leginkább a Dodge Tomahawk vonalait idézi, de technikájában jelentősen eltér tőle. Először […]
ElolvasomÉrdekességek
kategória
Érdekességek
kategóriaMotorfékre is működő féklámpa: mindent a biztonságért!
Valós közúti balesetforrást idézhet elő, amikor motorral a szekvenciális váltó és a jármű tömegéhez képest viszonylag erős motorfék használatának eredményeképpen olyat lassulunk, amilyet autóval sose tudunk a fékpedál megérintése nélkül. Csakhogy a kétkerekűn ilyenkor fel sem villan hátul a féklámpa – így a legkevésbé is figyelmetlen és rövid követési távolságot tartó autós úgy verhet telibe […]
ElolvasomOdacsap a múlt a Man TT-n: 500-as 2T szörnyeteg is indul!
A Man TT a világ egyik legdurvább utcai versenye, és mint olyanon, a világ legdurvább motorja nyomultak mióta világ a világ. Azonban az idők változnak, és az adott kategóriában már nem versenyképes motorok – nem is annyira lassan – szépen kikopnak. Így volt ez a szigeten is, ahol utoljára 2009-ben visítottak fel a kétütemű sárkányok […]
ElolvasomHamarosan még egy sportdob sem kerülhet a motorodra
A hétköznapi emberek számára a bürokrácia inkább átok, mint áldás. Főleg, amikor az íróasztal mögött tevékenykedő, a való élethez túl sok kapcsolattal nem rendelkező hivatalnokok túlmozogják a hatáskörüket. Sorolhatjuk ide akár a „disznónak nem szabad moslékot adni” rendeletet, vagy a minket sokkal jobban érintő kikapcsolhatatlan blokkolásgátló rendszereket is. Hiába lenne indokolt egy terepmotoron a teljes […]
ElolvasomOlcsóbb lesz a BMW legtisztább motorkerékpárja
Az elektromos járművek egyre komolyabb súllyal szerepelnek a bajor cég hosszú távú terveiben. Az autók között hihetetlen sikerrel dübörög a külön almárkává előlépett i3 és i8 értékesítése – ezt a sikert szeretnék átvinni a motorok világába is. Hiába fantasztikus technika ugyanis a BMW C Evolution, a bonyolult műszaki tartalom és a borsos vételár még a […]
ElolvasomFebruár végéig rendelhető a legdurvább Yamaha, az YZF-R1M
A versenyzők és csapatok részéről egész Európában tapasztalható nagyfokú érdeklődésre való tekintettel a Yamaha meghosszabbította az YZF-R1M versenymotor 2016-os gyári változatára leadható online rendelések határidejét. A döntésnek köszönhetően 2016-ban még egy utolsó lehetőséget biztosítanak minden versenyzőnek és pályamotorosnak, hogy megtapasztalhassa a sorozatgyártást megélt Yamahák valaha épített legmagasabb szintű motorját. Az óra azonban ketyeg, hiszen a […]
ElolvasomAgy nélkül a legszebb az élet: különleges motorkerekek
Kereket agy nélkül nem nagyon tudunk elképzelni, hiszen valamihez rögzíteni kell a gumit tartó ráfot (küllőkkel vagy mindjárt egybeöntik vele) – így válik egy könnyedén forgó alkatrésszé ez a fontos alkotórész, amely nélkül nem lehet motor a motor. A formatervezőknek persze kellett valami izgalmasabb dolog, így egyszer csak megjelentek az üres középrésszel készült kerekek – […]
ElolvasomAz Onroad válaszol: Hornet után NC750X?
A kérdés Kedves Macko, Másfél éve, 33 évesen kezdtem motorozni. Előtte még motor közelében sem jártam, baráti körömben sincs lényegében senki, aki motorozna, tapasztalatokkal, tanácsokkal szolgálhatna. Így magamra, illetve az internet „tudására” vagyok kénytelen hagyatkozni döntéseim előtt – ami azért nagy segítség. Jelenleg még – a napi munkába járást leszámítva – országhatáron belül, fél-egy napos „túrákkal” […]
ElolvasomKár volt érte? Motul Orinika 2853 Concept
A Ducati XDiavel draXter is a 2016-os Motor Bike Expo-ra készült, de attól normális szépérzékkel rendelkező motorosnak legalább a légzése felgyorsult kicsit. Amennyiben az ugyancsak Veronában bemutatkozott Motul Orinika 2853 Concept képeit nézegetjük, ez aligha mondható el. Főleg ha megtudod, miből készítették ezt a legnagyobb jóindulattal is legfeljebb érdekesnek nevezhető motorkerékpárt. Először azonban kezdjük a […]
ElolvasomEgy Honda RC213V-S születése
Amikor Milánóban berobbant a Honda csodamotorja, az RC213V-S mind felszisszentünk egy kicsit. Persze az más kérdés, hogy ennél olcsóbban, és nem gyengébben régi játékos volt a Ducati Desmosedici, de azóta történt egy s más a menetstabilizáló elektronikák tekintetében, szóval mára a csodálatos Desmo inkább érdekes mint versenyképes. Talán nem mondok nagyot, ha kijelentem, hogy az […]
ElolvasomA Bosch még jobban koncentrál a motorosokra
A német jármű-elektronikai cég a napokban jelentette be, hogy különválasztja a kétkerekűekre vonatkozó fejlesztéseit a többitől. Kimondottan a motoros piac kiszolgálására létrehoztak egy Two-Wheeler and Powersports Division nevű részleget Japánban, amely kizárólag a bennünket érintő kutatással és alegységek létrehozásával foglalkozik. Ezzel egy időben bemutatták legújabb fejlesztéseiket is. Ezek közül van amelyet már ismerünk, de akadnak […]
ElolvasomBiztonságos-e ha sisakkamera van a bukódon?
A hétszeres világbajnok 2013. decemberében történt tragikus síbalesete után egyértelmű megállapítást nyert, miszerint jelen állás szerint végzetesnek tűnő agysérülését a védősisakjára szerelt akciókamera okozta. Logikusan merült fel tehát a kérdés: a motoros fejvédőkön viselt sisakkamera – hiszen rengeteg motoros visel ilyet közlekedés vagy zárt pályán való sportolás során – nem növeli-e a hasonló sérülések kockázatát […]
Elolvasom











