A Peugeot márkát sokan annyira a négykerekűekhez kötik, hogy tisztességes megrökönyödést és villámgyors „ezt le kell gugliznom” reakciókat tud kiváltani egy péntek esti, konyhapultot nyitott sörökkel körbeálló – régi szép idők – beszélgetés során, amikor elsütöd, hogy egyébként gyártanak robogókat is. De lehet, hogy tovább bővítik a portfóliót, erre következtethetünk az új logóból. Peugeot Motorcycles […]

Érdekes motorok ezek a CB350 H’ness és CB350 RS. Hiszen azon rendkívül ritka gépek, amelyek kifjezetten nem európai piacra készültek. Persze már a bemutatásukkor is pedzegették, hogy ha nagy lesz a siker, akkor más piacokra is elviszik, de ezekkel a Royal Enfield részesedéséből akartak kiharapni egy nagyot. Méghozzá hazai pályán, Indiában. És ez nagyon úgy […]

Ugye mindenki ismeri a rojtosra gyűrt mondást, hogy a modern és hosszútávon fennmaradni kívánó vállalatok számára a visszatérő vásárló a jó vásárló? Egy motormárka esetében ez egy kicsit trükkös, mert a visszatérést megnehezítheti, ha az úgynevezett fogyasztó nem marad életben a megvásárolt terméken. Ezért aztán kifejezetten érdemes komoly fejlesztési pénzeket ölniük a terület evolválódására az […]

Rendben, el kell ismerni, hogy a fejlődés szükségszerű vonzata, hogy időnként kiderül némelyik útról, az nem több puszta vakvágánynál. Ebben az esetben is az az érzésem, hogy sokkal inkább van szó egy érdekes gondolatkísérletről, mintsem igazi, komoly fejlesztési szándékról. De oké, én vagyok az újdonságokra nem eléggé nyitott lelki nagyfater. De tényleg szükség van arra, […]

Régi szóbeszéd már a Honda környékén, hogy hamarosan visszatérhet a Transalp. És lássuk be, ha valamikor igazán itt lenne az ideje, hogy ráagasság a legendás nevet egy közepes túraenduróra, akkor az most, ebben a pillanatban van. A szegmens szárnyal, a kategória odaadó szívű rajongói már rég rájöttek, hogy szép és hangulatos egy böhömnagy motor, de […]

Új erő költözik az eddig parkolópályán várakozó Buell Motorcycle márkába. A brand egy Bill Melvin nevű michigani befektetőnek hála találta meg újra önmagát és nem kisebb terveik vannak, minthogy 10 modellel legyenek jelen a motorkerékpár piacon. Melvin úgy vélekedik, hogy van potenciál a márkában. Saját szavai szerint ők fogják gyártani az Egyesült Államok leggyorsabb tömeggyártott, […]

Ezúttal nem is a motorokra, hanem azokra a merchandise termékekre kell gondolni, amelyeken a Harley-Davidson logó szerepel. Pólókhoz, pulóverekhez, ingekhez, kabátokhoz hasonló fashion termékekre, kulcstartókra, pénztárcákra, öngyújtókra és ki tudja még ezerszám miféle csecsebecsékre vonatkozik most ez. Mármint a címben is említett, Amazonnal való együttműködésből való kivonulás. Természetesen Joachen „Hátraarc” Zeits, éppen trónját elfoglaló Harley-Davidson […]

Megpróbálok egy picit rendet tenni a kuszaságban. Van egy elképesztő tempóban terjeszkedő osztrák családi vállalkozás, a KSR Moto. A vezetésük kitalálta, hogy márpedig a motorkerékpárok világának nagyhatalmává válnak. De hogyan lehet felvenni a versenyt a feltörekvő kínaiakkal, akiknek szemlátomást ugyanez az elképzelésük? Hát a saját fegyverükkel! Azaz kisköbcentiben kezdenek és mindenre rámozdulnak, aminek köze van […]

Bevallom őszintén, jóízűen felnevettem, amikor ezt megláttam. De tényleg, minden rosszindulat nélkül, egyszerűen kedves és aranyos történetnek látom, hogy a Suzuki környékén annyira örülnek a tavalyi MotoGP győzelemnek, hogy még autót is csináltak ennek örömére. Jó, persze, végtére is Kenny Roberts 2020-as világbajnoki győzelme óta vártak erre a pillanatra. Nem csodálom, hogy átragadt az öröm. […]

Ezt most azért ízlelgessük meg, forgassuk a szánkban egy kicsit: kompresszoros Harley. És akkor kezdjük is az alábbi hír valószínűsíthetően kiábrándító aspektusával: valószínűleg nem lesz belőle semmi. Vagy legalább abban a formában nem, hogy megjelenjen a kínálatban egy feltöltős modell. Végtére is arról a gyártóról beszélünk, amelyiknek a vezetése éppen nemrégiben kaszálta el a Bronx […]

A CRP anyavállalat – akik olyan márkák beszállítói, mint a Ferrari, a Maserati vagy a Toro Rosso versenycsapat – 2009 óta dolgozik azon, hogy Energica név alatt vezető pozícióba kerüljön az elektromos motorkerékpárok piacán. Jelenleg három modelljük van. Az Ego, az Eva és az EsseEsse9, amit már Mackó is tesztelt, és aminek talán legmegdöbbentőbb tulajdonsága […]

A Kawasaki egy újfajta váltót szabadalmaztatott. Egy elektromos működtetésű félautomata váltót, ami egy kicsit felboríthatja a motorozáshoz kapcsolódó berögződéseinket. Ahogy az elektromos gázkart ride-by-wire néven becézzük, úgy a Kawa féle váltót is shift-by-wire gyanánt emlegetik máris. Nem kell messzire tekintenünk ahhoz, hogy lássuk, a cruiseres szegmens egészen biztosan egész jót tudna profitálni az új technológiából, […]