Ez egy ilyen hegy meg Mohamed dolog. Ha a Honda nem óhajtja információcsepp alamizsnákkal oltani a szeptember közepi hírszomjú szerkesztőket, hát a kezükbe veszik az irányítást. Így van ez a négy japán gyártóval rendkívül jó kapcsolatot ápoló Young Machine magazinnal is. Pedig ők tényleg közel ülnek a tűzhöz. Így végül kiadtak egy olyan képet, hogy […]

Időnként érdekes rádöbbenni, hogy milyen súlyos arcátlanságokat enged szabadjára a távoli ázsiai piac. A csúnya, de őszinte próbálkozásokon azt gondolom ér nevetni. Azon, hogy a Yamaha kivonta a közúti forgalomból – még az is lehet, hogy pusztán átmenetileg – az R6 nevet és erre rá is csapott a felénk ismeretlen, kínai Huaying márka és létrehozta […]

Nagyon úgy tűnik, hogy kifejezetten okos lépés volt a Harley-Davidsontól, hogy kiszakadtak a korábbi kereteik közül és nyitottak a világ jelenleg legnépszerűbb kategóriaszegmense felé. Az első túraendurójuk, a Pan-America ugyanis az általuk kiadott közlemény szerint súlyos üzleti siker. Persze még nincs vége a 2021-es évnek, ráadásul azt azért tegyük hozzá, hogy az örömujjongás pusztán és […]

Gondoltad volna, hogy a „motorkerékpár” szó elavultnak tekinthető? Olasz nyelven úgy tűnik, ez a helyzet. Ugyanis a hivatalos magyarázat szerint ezért áll az eddigiektől eltérő felirat az EICMA frissen bemutatott logójában. Az EICMA, azaz a milánói motorkiállítás eddig így szólt ékes olasz nyelven: Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori. 2021-ben, a 78. megrendezett expó neve […]

Az amerikai Honda márkaképviselet az Iconic Motorbikes aukciós csapat rendelkezésére bocsátott három nulla kilométeres CBR1000RR-t. A motorok mindegyike Repsol kivitel. Az egyik 2005-ös, a másik 2007-es, a harmadik pedig 2009-es évjárat. A Honda America fontos évfordulóra tartogatta a motorokat. A három új állapotú CBR-t azért most bocsátották az aukciós ház rendelkezésére, hogy az abból befolyó […]

Így is lehet tenni valamit a bolygónkért. Az indiai Royal Enfield a firenzei Treedommal kötött együttműködést, akiknek feltett szándékuk annyi fát ültetni, amennyit csak lehetőségük van. Nem csak úgy hippimódi mindenhova, hanem környezetvédelmi és kertészeti szakemberek segítségével gondosan megválogatott helyszínekre. A Royal Enfielddel kötött megállapodásuk következtében várhatóan évente 800 fát fognak ültetni csak Olaszország területén. […]

Kezdenek kirajzolódni az egyértelmű fejlesztési irányvonalak. Lehet vonakodni, huzakodni, nem egyetérteni, kételkedni és még akár hangosan sirámot is ejteni, de a világ szerint az elektromos meghajtásé a jövő. Ha pedig ez a kijelölt irány, akkor jelenlegi tudásunk szerint a cserélhető akkumulátorok technológiája lesz az élhető és gyakorlatias megoldás. A Continental és a Varta is beszáll […]

A Yamaha is beáll a sorba. A BMW, a Ducati, a KTM és a Kawasaki után ők is radaros technológiával kísérleteznek. A szabadalmi eljárásból előkerült tervrajzok egyenesen Japánból érkeztek és azok szerint sajátos megoldást választottak, hogy diszkréten figyelmeztessék a motor vezetőjét az esetlegesen nehezen észlelhető veszélyforrásokról. Elegáns és nem tolakodó, hogy a visszapillantó tükröt használnák […]

Mondjuk arra már pont rájöttünk, hogy egy elektromos motornak egyáltalán nem kell halknak lennie – lsd. Energica EsseEsse9 teszt – mégis ez az egyik legnagyobb paránk a műfajjal szemben. Azaz, hogy mégis mi lesz az életmentős hangos kipufogós korszak után, ha egyszer átveszik az utakon az uralmat az elektromos motorkerékpárok. A Yamaha lehetséges megoldásként éppen […]

Motorrajongóknak kínál tematikus szobákat az olaszországi hotel Al Plan Hotel a Dolomitok útjai mentén. A Vespa, a Ducati vagy a Harley-Davidson a szíved csücske? Mindhárom márka rajongóinak akad szállás, ráadásul nem semmi kilátással a hegyekre. A képek persze magukért beszélnek. Persze mi egy nagyobb szabású motoros túrán inkább azt szoktuk figyelni, hogy a szálláson jó […]

Tényleg megfigyelhető tendencia, hogy nagyon sokan szeretnének méretében nem a saját alkatuknak megfelelő motorra ülni. A nagyok pöttöm sportmotorokra és ügyes kis nakedekre vágynak. Akinek meg nem érne le a lába, az túraenduróra ülne. Így jönnek létre az ültetett GS Adventure-ök. Egy cég sajátos megoldást talált az utóbbi réteg problémájára. Cipőmagasító. Igen, egy felcsatolható kis […]

Ez nem tartott sokáig. Éppen csak pár napja nyitotta meg a KTM a lehetőséget, hogy a szerencsés – és mint kiderült elég gyors reagálású – vásárlók hozzájuthassanak ahhoz a motorhoz, amivel az osztrák gyártó visszatérhet az idomos nagymotorok világába. Az RC 8C-t egyenesen úgy vezették fel, hogy lényegében alig tér el egy Moto2-es szintű versenymotortól, […]