Tudják ám ezek a brit kópék, hogy mivel lehet igazán felkelteni a motorosok érdeklődését. A motor hangjával. Nem? És meg is mutatták, hogy milyen gyönyörűen morgolódik a vadonat új Triumph Speed Triple 1200 RS sorhármasa.
Mint megannyi gyártót, a Triumph-ot is megújulásra kényszerítették az idei évben végérvényesen életbe lépő Euro5 környezetvédelmi előírások. Az pedig, hogy a teljesítmény nem csökkenhet a korábbi modellekhez képest, az egy bevehetetlen marketing erőd. Marad a köbcenti növekedés. A Speed Triple 1050-ből is 1200 lesz. Ez pedig önmagában nem valami nagy baj, hiszen mint tudható, köbcentiből nem csak erő, hanem boldogsághormon is kinyerhető.
A Speed Triple 1200 RS január 26-án fog debütálni, ehhez dobtak be egy elég jól eltalált teaser videót. Műfajából fakadóan túl sok információt nem nyerhetünk ki belőle. De te jó Isten, az a hang! Amit még kivehetünk az LED-es lámpatest, ami dizájnban a Speed Tripre 765 RS-hez áll közel. Valamint a karbonmintás első sárvédőt, amiből arra következtethetünk, hogy lesz néhány szénszálas holmi az RS kivitelen. Egy pillanatra a féklámpa is megvillan, ami ezekszerint szintén új formát ölt. A blokk teljesítményére csak tippelni tudunk. Az 1050 RS 148 lovat vonultatott fel és 116 newtonméter forgatónyomatékot. Ez, és a trendek alapján olyan 160 lóerőt várunk.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Bármilyen szomorú, ismét fényesen bebizonyosodott: a verseny a kockás zászlóig tart. Viszont a végső Dakar diadal ismét egy hajszálon múlik.
Elolvasom »A fordulatok versenyeként fog megmaradni emlékezetünkben a 43. Dakar Rally. A 11. szakasz végén annyira szoros az állás, hogy még izgulhatunk.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »