Jobb futóművet és féket kap a Kawasaki Z H2 SE

2020. november 24. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Nemrégiben született egy emlékezetes Kawasaki Z H2 tesztünk. Azt ide kattintva éred el. Dodo barátunk már akkor megfogalmazta, hogy jó motor, jó motor, de a futóműről azért nem tudott ódákat zengeni. Pláne magyaros minőségű közúton. Na Zolikám! Ezt próbáld ki! 😀 Megérkezett ugyanis a Kawasaki válasza az SE változat formájában.

A Z H2 SE ugyanis kettő rendkívül jelentős változással gördül le a szalagról. Amiből az első rögtön az, hogy megkapja a félaktív Skyhook futóművet. Lényegében ugyan azt, mint ami mondjuk a nagy Versyshez is megvehető, csak dedikáltan a Z-hez állítva. Ez jelentősen hozzájárulhat ahhoz, hogy közúton könnyebben kihasználja a motoros a rendelkezésre álló lóerőhegyeket. Vagy legalább a töredékét. Nincs többé hátsó kerék elpattogás! Ugye?

[do_widget id=text-10]

A másik rendkívül fontos változás a fékeket érinti. Noha a tesztünkre visszakanyarodva, Dodo barátunk azokkal igen elégedett volt, idézem „sportmotorosan harap.” De a Brembo Monoblock nyergeket az igazán felsőpolcos Stylemára cserélték és a Nissin főfékhengert is a branden belüli darabra váltották.

Angol nyelvű ismertető

Ezekhez mérten már csak visszafogottan izgalmas változásokat vonultat fel a Z H2 SE kivitele. A LED-es fényszóró valamelyest módosult, valamint új TFT kijelzőt kapott okostelefonos kapcsolattal.