A BMW Motorrad a 2018-as évben több motorkerékpárt és nagyrobogót adott el, mint korábban valaha. Az eleve erős megelőző évhez képest a járműátadások száma további 0,9 százalékkal emelkedett. 2018 decemberéig összesen 165’566 kétkerekű került az ügyfelekhez – szemben a megelőző év 164’153 darab motorjával. „A BMW Motorrad 2018-ban újabb igen sikeres évet zárt. Sorozatban nyolcadszor […]
Elolvasom2019
év bejegyzései
2019
év bejegyzéseiDakar Rally 2019, 9. szakasz: holtverseny és Yamaha-dráma
Néhány mondat erejéig térjünk vissza a nyolcadik szakaszra, amely után két élmezőnyben versenyző motoros is komoly időbüntetést kapott. Kevin Benavides neve mellé odabiggyesztettek plusz három órát (!!!), ugyanis meg nem engedett segédeszközt használt. Az itiner legkritikusabb pontjait kijegyzetelte egy külön papírra, amit a tankra ragasztott. Igaz, ezt éppen nem a nyolcadik napon tette, hanem azt […]
ElolvasomBiztonság és stílus: HEVIK Harbour motoros nadrág
A HEVIK márkát a motoros kiegészítő felszerelések egyik meghatározó szereplője, a Kappa hozta létre – hiszen a megszokott márkanévvel nem forgalmazhattak ruházati termékeket. Így elkezdtek beszivárogni a piacra az új megnevezéssel – és mára elérte azt a szintet a palettájuk, hogy nem lehet szó nélkül elmenni mellettük, ha valaki beszerzésen töri a fejét. Az olasz […]
ElolvasomDakar Rally 2019, 8. szakasz: drámai nap sok veszteséggel
Lassan végéhez közeledik a 2019-es Dakar Rally. Ilyenkor alighanem mindenki már a befutót várja – addig azonban rengeteg küzdelem és igazi emberi drámák is lezajlanak. Ilyenekben bővelkedett a 8. szakasz is, amelynek során egy 206 kilométeres összekötő után jött a meglehetősen nehéz, 360 kilométeres gyorsasági. Amelyen ráadásul egy újabb különleges rajtsorrendben indultak a versenyzők. A […]
ElolvasomJön a legnagyobb széria motor, az új Triumph Rocket III
A britek mega-túracruisere, a Triumph Rocket III már jó régen, 2004-ben mutatkozott be. Volt szerencsénk tesztelni nem csak egy széria, hanem egy turbós változatát is – vitán felül életem örök élményei között marad! A 2.3 literes sorhármas monstrum felett azonban eljárt az idő – tudásában piacképes lehetne ma is, de a környezetvédelmi normákon már nem […]
ElolvasomÍgy dobták ki a Dakar mozgássérült motorosát a versenyről
Január 10-én került először a széles nyilvánosság elé Nicola Dutto története – amennyiben nem olvastál róla, érdemes feleleveníteni korábbi cikkünkből. Az olasz terepralis sok siker után 2010-ben lett mozgássérült, azonban nem adta fel álmát és visszatért a két keréken versenyzéshez. Az egészségesek között indulva egészen addig merészkedett, hogy segítő csapatával együtt rajthoz állt a 2019-es […]
ElolvasomDakar Rally 2019, 7. szakasz: folyamatos változások az élen
Amikor Peru magára maradt a 2019-es Dakar Rally lebonyolítására, a többség – bevallom őszintén, velem együtt – a száját húzta a hírre. Hiszen ez a verseny részben attól is a világ legkeményebb tereprali-megmérettetése, mert 41 éves története során minden alkalommal országokon átívelő kalandokról szólt. Bezsúfolni egyetlen dél-amerikai állam területére valóban erősen illúzióromboló. Viszont a viadal […]
ElolvasomVajon az új SR/F szuper villanymotor a Zero utolsó reménye?
A Zero Motorcycles Inc. vállalatot 2006-ban alapította meg Neal Saiki korábbi NASA mérnök. Célja az első pillanattól az volt, hogy tisztán elektromos üzemű motorkerékpárokat gyártsanak – mert ebben hitt és látta a jövőt. A széria termelés 2010-ben indult meg – és bizony azt kell mondani, hogy amikor nálunk járt teszten a Zero DSR, akkor mi […]
ElolvasomDakar Rally 2019, 6. szakasz: késhegyre menő küzdelmek
A pihenőnap után újult erővel vághattak neki a versenyzők a 2019-es Dakar Rally második félidejének. A hatodik szakasz azonban a verseny leghosszabb napját hozta: azonnal egy 444 kilométeres összekötővel indult, majd jött a 317 kilométeres speciál – benne egy 19 kilométeres neutralizációs zónával -, végül még egy kis összekötő etap a célig. Összesen 837 kilométer […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 6. rész: testtartás állva
Sokan vannak, akik egy nagyenduroval koptatják a kilométereket. Nem véletlenül lettek ezek korunk legnépszerűbb motorjai: igazi univerzális szerszámok. Alkalmasak a hosszú utazásokra, kényelmesek két személynek, jól viselik a gyengébb aszfaltot és rendesen meg is pakolhatók. Sőt, akár egy kis bütykös gumival is meg lehet bolondítani őket, és nekivágni a földutaknak. Ezzel a motoros előtt egy […]
ElolvasomKell-e rettegned az önvezető motorkerékpártól?
A motorosok pont olyanok, mint az emberek általában. Miért lennénk mások? Persze van egyfajta bajtársias összetartás köztünk, ami nagyon klassz – de éppen úgy sokfélék vagyunk és nagyon eltérően gondolkozunk, mint a nem motorozók. Vannak, akik a mai napig ördögi ostobaságnak tartanak bármiféle elektronikát – az ABS is „elveszi a motorozás élményét”. Persze a többségük […]
ElolvasomDakar Rally 2019, 5. szakasz: kiélezett küzdelem félidőnél
A műszaki segítség nélküli maraton szakasz második napját sem szabták rövidre a szervezők. A mezőny először lemotorozott a tengerpartra, ahol egy nagyon látványos rajttal indult a nap. A motorokat tízes csoportokra osztva egyszerre indították a tengerparti homokban, ahol mindenki lelkesen elhúzhatta a végsebességig. Egymástól méterekre 160-nal száguldani – jól mutatott! (Bár annyit tegyünk hozzá, hogy […]
Elolvasom











