Soha nincs vége: Yamaha MT-10 SP teszt

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Értékelés

Yamaha MT-10 SP
	Maximum	Elért pontszám	Összefoglalás
Erőforrás			A viszavágott R1 blokk még mindig tuti csomag, utcára egyszerűen nincs értelme többnek. Ennyinek se.
Teljesítmény	5	6
Nyomaték	5	5
Gázreakció	10	9
Rugalmasság	10	9
Vibráció	5	4
Akusztika	5	5
Erőátvitel	10	8
Összesen	50	46
Futómű			Az új elektronikus cucc MINDEN EGYES FORINTOT MEGÉR.
Állíthatóság elöl	5	5
Állíthatóság hátul	5	5
Egyenesfutás	10	10
Kanyarstabilitás	10	10
Komfort	10	7
Összesen	40	37
Biztonság			Biztonság egy bő 160 lóerős utcai csupasz motoron?
Fék hatásfok	10	9
Fék adagolhatósága	10	9
Felegyenesedési hajlam	5	4
ABS működése	5	5
Elektronikus menetstabilizálás	5	4
Összesen	35	31
Mindennapi használat			Az elektromos futómű nagyon sokat javított a mindennapi kényelmen. A gyári szélvédő és merevített oldaldobozok nagyon praktikusak ha sok pénzért megvesszük. Szériában konkrétan egy kisebb tárcsazár fér csak az ülés alá.
Kényelem vezető	10	7
Kényelem utas	5	3
Szélvédelem	5	2
Pakolhatóság	5	1
Terhelhetőség	5	4
Világítás	5	4
Felszereltség	5	4
Hatótávolság	5	4
Kidolgozási minőség	5	4
Karbantartás	5	4
Összesen	55	37
Költségek			Drága, sokat fogyaszt, és aranyárban törik.
Ár	10	6
Fogyasztás	5	3
Fenntartás	5	3
Összesen	20	12
Mindösszesen	200	163