A koppenhágai illetőségű kis cég nem túl szerényen kezdte meg működését. Jesper Vind, a Fenris Motorcycles vezetője a bemutatkozójukon úgy nyilatkozott, hogy igazából csak egyetlen versenytársuk van, az olasz Energica (írtunk már az Eva nevű csupasz és az Ego névre keresztelt sportmotorjukról is) . A fő amerikai konkurensek ugyanis mind nagyjából öt éve léptek piacra elektromos […]
Elolvasom2016
év bejegyzései
2016
év bejegyzéseiJanuár elején jön a teljesen új Triumph Street Triple
2007-es megjelenésekor felforgatta a hatszázas csupasz motorok szegmensét. A Daytona 675 köbcentiméteres soros háromhengeres blokkja köré épített jellegzetes fizimiskájú, dupla kerek fényszórójáról azonnal felismerhető motor minőségi futóművével és persze mesteri blokkjával túlzás nélkül agyonverte versenytársait. Minden összehasonlító tesztet fölényesen nyert meg – bennem is mély nyomokat hagyott. Aztán jött egy ráncfelvarrás, amely után a Street […]
Elolvasom170-nel zúz a Honda CBR250RR, és egészen jól is gyorsul!
Az indonéziai TMCBlog.com webes motoros magazin a nyár vége felé bemutatkozott Honda CBR250RR kis sportmotorját kipattintotta a sentuli versenypályára egy igazán hiteles tesztre. Rendesen meg is hajtották, bár láthatóan nagyon vigyáztak rá: a fóliát sem húzták le a szélvédőről. Vagy ragasztottak rá egy védőt? Ki tudja. Az erőforrást viszont nem kímélték: rendesen hadra fogták a […]
ElolvasomPofás olasz paripák: Caballero Scrambler 500 és Flat Tracker
Az EICMA csarnokaiban rengeteg kis motorgyártó portékái is megtalálhatók. Ezek komoly marketing költségvetés híján közel sem kapnak annyi sajtóvisszhangot, mint a nagy márkák – pedig egészen nyálcsorgató végtermékek előállítására képesek! Mai főszereplőnk az olasz Fantic Motor, amely egy új modellcsaláddal rukkolt elő. Ennek neve Caballero (azt jelenti, hogy lovag), és két változatban, ráadásul három erőforrással mutatták […]
ElolvasomÍgy zúz a KTM új üdvöskéje, a 790 Duke Prototype
A KTM a november elején megrendezett EICMA során mutatott be egy prototípust, amely már akkor, álltában is vérlázítóan durván nézett ki. A neve 790 Duke Prototype volt, és annyi agresszivitás sugárzott belőle, hogy a cég szlogenjét (Ready to Race) senki nem érezte túlzásnak egy cseppet sem. Ránéztek a képeire, és nem kell magyarázgatni tovább. A […]
ElolvasomEgy új világ kezdete? Keeway Café Racer 152
A Keeway a milánói EICMA-n mutatott be egy igazán érdekes kis motort, a Café Racer 152-t. Azt nem tudom, hogy a 152 honnan jött, mivel sima nyolcadliteres blokk ketyeg a lábunk között. Az is lehet, hogy félregépelt a megrendelőn valamit a Keeway-es kolléga, aztán úgy hagyták. Az erőforrás biztosan valami újabb darab, mivel a forgattyúsház […]
ElolvasomSose legyen nedves: ismerd meg a vízálló Kappa táskákat
A motorosok több csoportra oszthatók. Aki a legszigorúbban kellemes időtöltésnek tekinti, az csak száraz és napos időben veszi elő kedvencét. Ugyanide sorolhatók különböző kétkerekű hobbi- és versenykategóriák hódolói: akik a burkolt vagy burkolatlan versenypályákra járnak szenvedélyüknek hódolni. Aztán ott van a talán legnagyobb szegmens: akik közúton munkába járnak vagy még inkább rövidebb-hosszabb túrákra indulnak motorral. Ők […]
ElolvasomÍgy kell vizes úton motorozni isten módjára!
Természetesen nem vitatéma, és azzal is kell kezdeni: nem kell komolyan venni jelen irományt! Nem vezetéstechnikai jótanácsról van szó, és egy két mázsás motorral nem is kell megpróbálni a lent látható mutatványt. Legfeljebb akkor, ha stunt versenyzőnek készülsz – vagy már az vagy! Egyébként elég megcsodálni a fiatalember járműkontrollját, ahogy a vizes aszfalton nem is […]
ElolvasomBő két hét, és indul az egyetlen magyar motoros a Dakarra
Élete legnagyobb megmérettetésére készül Laller. Erről olvashattatok már az Onroad.hu felületén. 18 nappal indulása előtt csapatával szervezett egy találkozót az Andretti cukrászdában, ahol nem csak személyesen lehetett őt megismerni, hanem mesélt is életéről, terveiről és az előtte álló kalandról. Hozzávetőleg harminc lelkes barát, rokon, ismerős és drukkoló hallgatta a beszámolót, amely rövid idő után elvesztette hivatalos jellegét és átment egy […]
ElolvasomMeggondolandó mindenes lesz a Ducati Multistrada 950
A motor igazából most, 2016 decemberében nem mellbevágó újdonság, hiszen egy hónapja mutatkozott be hivatalosan is a milánói EICMA-n. Sőt, már azt megelőzően beszámoltunk róla, hogy tesztelés közben lekémfotózták. Azonban érdemes végigolvasni műszaki tudását – ezekből, no meg a Ducati maximalizmusából lehet rá következtetni, hogy milyen vasat várhatunk a Multistrada 950 képében. Aztán a végén […]
ElolvasomE.J. Potter, a Michigan Madman őrült és úttörő pályafutása
Elon Jack Potter 1941. április 24-én született a michigani Ithacában egy négy gyermekes farmer család tagjaként. Mivel traktorok között nőtt fel, már gyerekként érdeklődni kezdett a belső égésű motorok iránt. Komoly gépészeti adottságokkal rendelkezett, így iskolás korában (!), 16 éves fejjel keresztbe fordítva belebarkácsolt egy Chevy Small Blockot a Harley-Davidson V2-esének helyébe. Ezzel motorozott ki […]
ElolvasomAmikor a krosszmotor is kevés a folyó ellen
Sok magyarázatot nem igényel az alábbi videó. A srácok a terepes csapatás során egy gyors folyó átszelésére kényszerülnek. Persze aki kicsit már belekóstolt a terepezés világába, az tudja: lehet, hogy van ott nem messze egy híd – de annak pont nulla a sportértéke. Hőseink közül azonban senki nem vette a fáradtságot, hogy először gyalog feltérképezze […]
Elolvasom











