Az MV Agusta tovább bővíti a 2014-es modelljeinek felszereltségét. Az idei modellévtől mindegyik háromhengeres motorjuk blokkolásgátlóval érkezik. Tehát az F3, a 675-ös és a 800-as Brutale mellett a Rivale 800 is megkapja a Bosch gyár egyik legújabb fejlesztését. Az olasz gyártó nem véletlenül a németekkel szövetkezik, hatalmas tapasztaltuk van a menetbiztonsági elektronikák terén.
A 2014-es háromhengeres modellek biztonságosabbá válnak
Mind a négy típusban ugyanaz a 9MP jelzésű elektronika fog asszisztálni fékezés közben – amely a korábbi rendszereknél állítólag sokkal gyorsabban képes reagálni. A gyors adatfeldolgozás elengedhetetlen a hatékony működéshez – a gyár mérnökei azt ígérik, hogy ezzel a rendszerrel a lehető legbiztonságosabb fékezést tudják majd produkálni a motorjaik. A Bosch fő célja az volt, hogy a blokkolásgátló működése ellenére rendkívül rövid fékutat biztosítsanak bármilyen útviszonyok mellett.
A Brembo fékeket a Bosch 9MP nevű blokkolásgátlójával szerelik
Az MV Agustákon természetesen ki is lehet majd kapcsolni a segítséget, az F3-as sportmotorokon pedig az alap beállítás mellett választhatunk még egy programot, az úgynevezett Race módot. Ilyenkor sokkal engedékenyebb lesz a rendszer, ahogyan azt már más márkáknál is megtapasztalhattuk – szinte csak minimális tapadású felületen vagy szélsőséges körülmények között avatkozik be az elektronika.
Versenypályán sem fog hátráltatni a Race módnak köszönhetően
Emellett – szintén a versenypályás használatot támogatva – lehetőség van a hátsó kereket állóra fékezni – kizárólag Race mód használata esetén. Így azokat a bátrabb és tapasztaltabb menőket sem fogja akadályozni a blokkolásgátló, akik szeretik már a kanyar bejárata előtt kissé keresztbe állítani a motorjukat.
Cimkék:
Angliával kezdünk, de nem csupán a szigetország eladásiról találtok adatokat, hanem a számunkra sokkal érdekesebb hazairól is.
Elolvasom »Két katalán cég küzd az életbenmaradásért - példamutató módon nem restellik egymás segítségét kérni és összefogni a nehéz gazdasági helyzetben.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »