Az előző részben megismertük a forradalmi Honda CB750-et, amely az 1960-as évek sebességrekordere lett. Az 1970-es évekre a gyártók elérték azt a teljesítményszintet a széria motoroknál is, ahonnan már nehezen lehetett előbbre lépni a végsebességet tekintve. A kor utcai motorjai rendszerint szélvédelem nélkül kerültek a piacra, így nagyjából a 200 kilométer/óra volt az a …
Elolvasom
A gépekben két közös pont van: mindkettő széria Rocketként kezdte pályafutását, de Karácsony Zsolt Triumph-mágus áldásos tevékenysége következtében jelentősen átalakultak. Kezdjük a sort a fekete vassal, amellyel néhány próbakört tudtam is tenni a reptér területén. A szépség – szörnyeteg hanggal A fekete Rocket motorikusan és hajtásláncát tekintve nem módosult, futóművét, optikáját és akusztikáját tekintve azonban …
Elolvasom
Az előző részből tudjuk, hogy az ötvenes évek végének leggyorsabb széria motorja a BSA Gold Star volt. Míg az 1960-as éveket megelőző évtizedekben főleg az egyhengeres gépek domináltak, addig ez az évtized véget vetett ennek a háború előtti tervezési alapgondolatnak. Ezzel az évtizeddel véget ért egy fejezet a motorkerékpárok történetében, de egyiejűleg új korszak …
Elolvasom
Amennyiben még nincs programod május 19-re, vagyis pünkösd vasárnapra, gyere velünk egy kellemes és izgalmas motorozásra! A túra egyik célja egy közös gurulás, a másik pedig a szemünk láttára megszületett dízelmotoros chopperrel, a DaiRal-lal történő személyes megismerkedés. Mert egészen más videón megnézni, mint testközelből hallani a hangját és érezni a vibrációit – nekem elhihetitek! Ezen …
Elolvasom
Idén újra kiírásra került a 48 órás motoros teljesítménytúra, jó célpontokkal, amit a magyar tavak alkottak: egy marék természetes, más kupac mesterséges tó, jobbára nem lapos területen. A második legfontosabb vezérszál pedig az eső volt. Pénteken még ragyogó nyárban indultunk, de szombat délelőtt belefutottunk az égi áldásba, amely aztán majdnem végig elkísért minket. A szállások miatt …
Elolvasom
Az előző részben kiderült, hogy a ’40-es évek leggyorsabb gépe a Vincent Black Shadow volt. Mivel a típust 1948-ban mutatták be – szinte már az ’ötvenes években -, és nem csekély végsebességgel rendelkezett, így érthető, hogy jó pár évig övé maradt a korona. Furcsa paradoxon azonban, hogy mégis egy lassabb gép birtokolhatja az évtized …
Elolvasom
Az előző részből kiderült, hogy a 30-as évek leggyorsabbja is a Brough Superior maradt. A Második Világháború kitörése nem tett jót a civil járműipar fejlődésének sem, így a Brough Superior sajnálatos módon búcsút inthetett az addigi elsőségének. Azután a háború utáni ínséges helyzet ellenére megjelent a pódiumon a Vincent, amely még éppen belefért az …
Elolvasom
Az első részben megtudtuk, hogy az 1920-as évek leggyorsabb motorja a Brough Superior volt.
Elolvasom
2013. júniusának második hétvégéjén rendezi meg a BMW Motoros Túraklub IX. 24 Órás Túraversenyét. Aki az elmúlt tíz évben akár versenyzőként, akár a leírásokból követte a versenysorozatot, bizonyára tudja, hogy a 2012. évi futamot a nem elegendő számú jelentkező miatt sajnos kénytelenek voltak törölni. A 2008. év óta csökkenő részvételi létszám elsődleges oka bizonyára az üzemanyag …
Elolvasom
A brit művész nagyon fontosnak tartja, hogy a motorosok megfelelő képesítéssel és tapasztalattal induljanak útnak, és az elvégzett BMW-s tanfolyamot kötelezővé tenné a motoros jogosítvány megszerzéséhez. „Húsz éve vezetek BMW-motorokat, de bizonyos alaptechnikákat csak most sajátítottam el. Szerencsére sosem történt velem nagyobb baleset, de sokkal biztonságosabban vezethettem volna, ha annak idején részt veszek egy ilyen …
Elolvasom
Mióta megjelentek a gépi erőforrás által hajtott járművek, azóta folyamatos a versengés, hogy ki tud nagyobb sebességet elérni a masinájával. Különösen élen járnak ebben a tekintetben mind a mai napig a motorosok – bár ma már egy önkéntes végsebesség-korlátozás él itt Európában, amelyet 298 kilométer/órában határoztak meg egymás közt a gyártók. Nem volt azonban ez …
Elolvasom
Három főhősünk van: Cody Carson – a motoros, Dr. Pat Offner – a baleseti sebész és Mary Ann Hogan – a sminkes. A film az Egyesült Államokban készült, így egyik fő témája a bukósisak viselése – de mellette szó esik valamennyi védelmi eszköz (ruha, kesztyű, csizma) fontosságáról.
Elolvasom
