Nem könnyű motoros szemszögből nézve jobb helyre születni, mint Ausztria. Tényleg nem kell ennél erre többet mondani: Alpok. Gyönyörű tájak, olyan utak, hogy betojsz, tisztességes fizu, amiből nem akkora érvágás rendesen fenntartani egy motort. És akkor még olyan, a mi fülünk számára vicces településnevek is, mint a Salzburgtól 35 kilométerre fekvő Fucking. Gondolom senkinek nem …
Elolvasom
Egy kicsit bajban voltam azzal, hogy milyen címet adjak a ma reggeli hírünknek. Hiszen a Suzuki híres turbós projektjével kapcsolatban gyakorlatilag ma már csak annyit lehet biztosan állítani, hogy készülget. A 2013-as Tokyo Motor Show-n mutatták be először a fütyülős tanulmánymotort. Akkor még egy 588 köbcentis erőforrással, Recursion néven. Azt követően 2015-ben előrukkoltak egy olyan blokkal, …
Elolvasom
Ha összességében nézzük az értékeket, akkor egy nem túl hízelgő statisztikával állunk szemben, hiszen ezek szerint az összes európai motorkerékpár eladás 6.1 százalékkal csökkent. A beérkezett első negyedéves jelentés adatait azonban érdemes egy kicsit tágabb szemmel megvizsgálni. Ebben az esetmár máris látjuk, hogy a kétkerekűek megvásárlása iránti kedv lankadása elsősorban a mopedeket érinti. A nagymotorok …
Elolvasom
2013. május 1-jei hatállyal módosult a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, azaz a KRESZ. A változásokat a 129/2013. (IV. 30.) Korm. rendelet összesen 9 §-ban foglalta össze. Alapvetően a közlekedő gyermekek kaptak nagyobb védelmet. Változtak a gyermekszállítással kapcsolatos előírások, de egyéb szabályok is módosultak. Az egyik legfontosabb változás, hogy 2013. …
Elolvasom
