A jelenlegi KTM 390 Adventure terepképességei sem rosszak, de várhatóan még off-roadosabb lesz az új terepralis kivitel.
Elolvasom »Időszerű volt ráncba szedni a 650 köbcentis Kawasaki Versys modellt, amely TFT kijelzőt és ráncfelvarrást is kapott.
Elolvasom »Az MV Agusta két új túraenduró prototípussal jelentkezett. A nagyobbik 9.5 és a kisebbik 5.5-ös is közel áll a szériagyártáshoz.
Elolvasom »A hónap második felében végre megismerjük az 502-es nagytestvérét, a Benelli TRK 800-at. Itt vannak az első képkockák!
Elolvasom »A legvalószínűbb, hogy az MV Agusta is beszáll a középméretű, valóban terepképes túraenduók piacába.
Elolvasom »Kamu kémfotók helyett profi képeket tettek közzé a könnyebbé és erősebbé váló Triumph Tiger 1200-ról.
Elolvasom »A svéd Husqvarna cég első túraendurója, a Norden 901 nem más, mint egy különleges KTM 890 Adventure.
Elolvasom »Azonban a Royal Enfield Himalayan nagy, 650 köbcentis változatára még legalább 2024-ig kell várni.
Elolvasom »És, hogy ezen kívül milyen előremutató fejlesztésekkel látta el a Suzuki a V-Strom 650-et? Hát semmilyennel az égegyadta világon!
Elolvasom »A névváltoztatást szolid ráncfelvarrás kísérte. Mostantól V2-es Multistrada Ducatiként hivatkozunk a korábbi kisebb túraenduróra.
Elolvasom »