Nem lenne korrekt azt állítani, hogy a tavaly bemutatott Suzuki Katana mindent elsöprő sikert aratott a közbeszédben megjelenése óta. Pláne a magyar közönség előtt, ahol a csípőből kiosztott fikázás egyfajta nemzeti sportággá fejlődött. Pedig a belátható felárért kínált brutálisan jól összerakott neo-retró dizájn egy jó alapokra helyezett motoron nagyon is élhető koncepciót adnak ki. A […]
Elolvasom
340. Ez az a szám, ami mindenkit földhöz vágott 1999-ben, amikor a Suzuki Sólyom, azaz valódi nevén Hayabusa bemutatkozott. Volt még megannyi értéke a köpcös madárnak, de amikor tejfölös bajszú alig tinédzserként elszoruló szívvel soroltuk a motorok adatait a parkban egy padon ücsörögve, akkor azért az, hogy ennek ennyi volt az órájába írva. Na az […]
Elolvasom
Vannak motorok a jármű-történelemben, amelyek komolyan beírták magukat a históriás könyvekbe. Ezek egyike a Suzuki Katana, amelynek sztorija éppen 40 éve, 1979-ben indult útjára. Méghozzá kimondottan jópofa módon. Történt ugyanis, hogy a komoly arculati frissülésre vágyó japán márka megbízott egy német formatervező céget, a Target Design nevű kis három fős vállalatot a feladattal. A csapat […]
Elolvasom
Véget ért a találgatás, és ezzel lezárult a Suzuki komoly hullámokat verő felvezető kampánya is. Be kell vallanunk, profin csinálták. Az egész valahogy úgy indult, hogy a gyártó belengette újra a „DR” nevet. Jöttek a pletykák, a találgatások, a kémfotók – tehát egy modell szokásos felvezetője, ahol rendre a DR betűkombináció került elő. Végül előálltak […]
Elolvasom
Egy gondolat bánt engemet. Vagyis hát kettő, és valójában henger. De tényleg baj van? Inkább mégse rohanjunk ennyire előre, kezdjük inkább szépen az elején. Szóval üldögéltem ma az egyik miklósi bankban, és miközben a soromra, na és a száraz arcú hölgyre vártam, aki harmadjára is alaposan átolvasta az elé tolt szerződést, én a telefonomat görgettem. […]
Elolvasom
Na most szó szerint nem tudjuk, hogy mi akar ez lenni. Ugyanis most, hogy közeledik a 2019-es milánói EICMA motorkiállítás, a gyártók hangulatos videókkal, beállított és „véletlenül” kiszivárgott fotókkal próbálják felhívni a figyelmet a hamarosan bemutatásra kerülő új modelljeire. Rám eddig a KTM volt a legnagyobb hatással, de a Ducati, a BMW, a Triumph vagy […]
Elolvasom
Meglehet, hogy a motorkerékpár piac hamarosan nagyot változik, főleg a környezetvédelmi normák szigorítása miatt, de egy valami betonbiztos sziklaerődként áll a motorozni vágyók rendelkezésére. Ez pedig az alapvetően 1999-ben bemutatott SV650, amit egy kisebb megszakítással azóta is gyártanak. A kitérőt a Gladius jelentette, amit azóta is a „dizájnbaki” címszó alatt találsz a lexikonokban. Pedig mai […]
Elolvasom
SV650-ből GSXR replika? Van ilyen, és nem is kellett ráborítani a világ összes pénzét. A Suzuki mintegy húsz évvel ezelőtt, 1999-ben rukkolt elő az SV650-nel, amely tökéletesen beteljesítette a „pont elég” motor szerepét. A futóművét már a megjelenésekor sem dícsérték sokan az egekig, a benne rejlő blokk viszont olyan tartósnak és jónak bizonyult, hogy ha […]
Elolvasom
Van az a dolog Mohameddel meg a heggyel. Ahhoz valami nagyon hasonló játszódik le most Franciaországban. Történt ugyanis, hogy a Suzuki francia disztribútora megunta, hogy nincs elég különleges modell a Szuzi kinálatában. Várt a gyártóra és levelekkel bombázta a hamamacui bázist? Valószínűleg egy darabig igen, de a sztori kedvéért folytassuk most úgy, hogy nem. Tehát […]
Elolvasom
Életem második nagymotorját még 2010-ben vettem, újonnan. Az előd szintén Suzuki volt, egy GS 500F modell. Az azóta eltelt évek során hajszál híján 100 000 kilométert mentem vele, mindenféle gond vagy probléma nélkül. Sport-túra motorról van szó, a megnevezés tökéletesen illik rá. Hiszen felépítésében túragép, az idomoknak köszönhetően viszont kifejezetten sportos megjelenésű. Megbízható alapokon Ez […]
Elolvasom
Ezen a hétvégén, azaz április 20-án és 21-én adott otthont a franciaországi Bugatti versenypálya a 2018/2019-es FIM Endurance Világbajnokság második fordulójának. Azaz a Le Mans-i 24 órás motorversenynek (24 Heures Motos at Le Mans). A tavaly győzedelmeskedő F.C.C. TSR Honda France azon fáradozott, hogy megvédje világbajnoki címét. A Honda Endurance Racing legfőbb célkitűzése az volt, […]
Elolvasom
Szinte hihetetlen az, amivel a Yamaha, valamint Suzuki márkakereskedéssel foglalkozó Harmati szalonnak a napokban szembesülnie kellett. Ugyanis a tulajdonos megbízásából a HardGuard Group Security Zrt. emberei kordonnal zárták körbe az épületet, a belépést pedig mindenkitől megtagadják, akit illetéktelennek ítélnek. Ilyen nem kívánatos személynek minősül Harmati Árpád korábbi motorversenyző és a cég névadó tulajdonosa. Az ő […]
Elolvasom
