Komoly tévedés azt állítani, hogy Guy Martin egy olyan fickó, akit egyszer még legendaként fogunk emlegetni. Na persze csak amiatt, mert ez már most bekövetkezett. A sajátos stílusú szerelő és motorversenyző habitusából eredő megnyilvánulásai miatt az emberek előszeretettel követik a munkásságát. Legyen szó TT versenyről, gyorsasági rekord felállításáról vagy éppen A nagy szökés c. film […]
Elolvasom
Én mindig azt mondom, hogy a XXI. század elején nagyon jó dolog motorosnak lenni. Erős, kényelmes gépeink vannak, alattuk modern, jó futóművel. A következő év is izgalmas lesz. Bár a túraendurók korszakát éljük, most a szupernakedek is előtérbe kerültek. A KTM 1260 Super Duke R hamarosan bemutatkozik, a Kawasaki Z H2-ről már lerántották a leplet, […]
Elolvasom
Ránézel a motorra, és az az első benyomásod, hogy ez egy igazi oldschool scrambler (ejtsd: oldszkúl szkremblör). A Brixton Glanville 250 X tényleg ütősen néz ki az életben is. Nem túl nagy, de nem is kicsi, és első hunyorításra minden részlete a helyén van. Aztán kutatni kezdesz az emlékeid között, amit a járműgyártás múltjából agyad […]
Elolvasom
Ma reggel már rettenetesen hűvös volt. Az agyindító „kávécigi” elvesztette a néhány napja még tetten érhető hajnali selymességét, és úgy fordultam vissza a teraszról egy pulcsiért, mintha a Trónok Harca jégfalába ütköztem volna. Kétségtelen, hogy ez már a hamisítatlan ősz jele. A motoros túrák rövidülésével egy időben sorra érkeznek a motorgyártóktól az információcseppek, hogy mivel […]
Elolvasom
A retró stílusban utazó, kisszériás motorgyártó cég, a Bullit új modellt mutatott be, a Hero 50-et, és te jó ég! Soha nem értettem egyet azokkal a szülőkkel, akik azzal dorgálták gyermeküket, hogy „majd ha dolgozol, megtudod milyen jó dolgod volt az iskolában” – mert akarna újra isis lenni a franc. De most megremegett a léc, […]
Elolvasom
Ha röviden össze akarjuk foglalni, hogy mi történt, akkor egyszerűen csak a következő. Henry Crew körbemotorozta a Földet egy Ducati Scrambler Desert Sled nyergében. És miközben a jól megérdemelt pihenését töltötte az út után, a sokat látott motor ellopták. Igazán dühítő lehet. A Henry Crew nevű fickóról azt érdemes tudni, hogy nemrégiben azzal döntött egyfajta […]
Elolvasom
Nem tudom, hogy emlékeztek-e, de amikor a múlt év végén a Triumph bemutatta az új 1200 köbcentis Scrambler modelljét, akkor erősen nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy bebizonyítsák, a motorjuk rendelkezik valódi terepképességekkel. Ennek érdekében pedig azt találták mondani, hogy az XE változatot elindítják a Baja 1000 versenyen. Meredek vállalásnak tűnt, de olybá tűnik, hogy a […]
Elolvasom
Nem a Harley-Davidson az egyetlen olyan brand ami rájött, hogy a motor eladása mellett a kiegészítőkben is van fantázia – na és ami fontosabb, komoly pénz is. De rendben is van ez így. Szeretjük díszítgetni, kicsit perszonalizálni a kicsikénket, közben pedig a családi Octavia megmaradhat olyannak, amilyennek a mérnökök és dizájnerek megálmodták. A scrambler stílusnak […]
Elolvasom
A stunt rider Ernie Vigil elviszi az új Triumph Scrambler 1200 XE-t a legendás Baja 1000 versenyre. Ezzel a brit cég nem csak, hogy visszatér a klasszikus sivatagi verseny színterére, hanem mindezt egy olyan modellel teszi, amire egyébként az igazi terephuszárok legyintenének. És ez egy nagyon durva húzás. Ezzel nem csak azt demonstrálják, hogy a […]
Elolvasom
Nem viccelt a Triumph, amikor a marketingesei az új ezerkettes terepfagyizóst úgy vezették fel, hogy az valóban terepre való. A korábban megjelent, többnyire semmitmondó teaser videókban rendre az aszfalt kényelmes világától távol mutatták meg az új gép sziluettjét. Nem is baj, hiszen a scramblerezéstől egy kicsit azt várjuk, hogy a motorozás ne érjen véget ott, […]
Elolvasom
Vajon mi kell ahhoz, hogy belefürdessen az ember egy vadonatúj – mindössze alig 18 kilométeres futásteljesítményű – Triumph Street Scramblert a Csendes-óceánba? Minden jel arra mutat, hogy egy videós stáb feltétlenül. Az sem árt, ha az emberben van elkötelezettség a feledat iránt és lelki szemei előtt látja a lenyűgöző videót. Aztán pedig nem árt a […]
Elolvasom
Nem vitte túlzásba a Triumph a modellfrissítést, mégis fontos lépést tett előre. A változás azt a 900 köbcentiméteres erőforrást érinti, ami a Street Twinben és a Street Scramblerben teljesít szolgálatot. Ha csak úgy ránézünk az adatra, akkor talán széttárjuk a kezünket és megkérdezzük: és akkor mi van? Hiszen a blokk teljesítménye 54-ről 64 lóerőre kúszott […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.