Megjelenése óta a világ számos piacán remek eladásokat produkál a KTM legkisebb kalandmotorja, a 390 Adventure. Sőt, az ügyfélelégedettség terén is kimagaslóan teljesít. Aki meg tud vele mentálisan bírkózni, hogy nem szolgálja legalább ezer köbcenti az egóját, az roppant boldogan motorozik a kis KTM-mel. A 43,5 lóerő és a 37 newtonméter a 158 kilós száraz […]
Elolvasom
Állandó téma a motoros fórumokon a külföldi beszerzés. Sokan kimondottan buzdítják is a motoros társakat, hogy bátran menjenek be egy adott márkát forgalmazó hazai motoros boltba, próbálgassanak melyik bukó vagy éppen csizma passzol rájuk leginkább, aztán nyugodtan rendeljék meg kintről. Vagyis valamelyik európai országból, ahonnan az érkező motyót nem terheli vám és az interneten meghirdetett […]
Elolvasom
A Ducati Panigale 1’103 köbcentis V4-es erőforrása egy egészen különleges darab. Pedig emlékeztek arra, hogyan is reagált az istenadta – főleg internetes- nép arra, amikor bejelentették? Úgy, hogy az csak egy RSV4 koppintás lesz. És ma hol tartunk? A Panigale az egyik legkívánatosabb sportgép, és amikor a Honda is azon dolgozik, hogy kihozzák a saját […]
Elolvasom
Idén júliusban az Európai Unió és Japán között létrejött egy szabadkereskedelmi egyezmény, a JEFTA. Ez pedig minket sem hagy hidegen, hiszen a megállapodás érinti a japán motorokat, ugyanis előírja a szigetországból importált motorkerékpárok vámcsökkentését is. Persze nagy kérdés, hogy ez automatikusan ahhoz fog-e vezetni, hogy az onnan érkező paripák árai mérséklődnek? Sajnos nem feltétlenül, vagy […]
Elolvasom
