off-road

cimke

off-road

cimke
Thumbnail
Rég vártunk rá, de megérte: Yamaha Ténéré 700 menetpróba

Rég vártunk rá, de megérte: Yamaha Ténéré 700 menetpróba

Az idei év világszerte sok-sok ember számára különlegesnek számít. Olyan emberekről van szó, akik egyetlen szó hallatán képesek elérzékenyülni és párás szemmel gondolni a fogalomhoz köthető tárgyra. Ez a szó, amely egy életstílussá nőtte ki magát a következő: Ténéré. Hat évvel ezelőtt pontosan ezekkel a szavakkal kezdtem egy cikket. A legendás típus harmincadik születésnapját ünnepeltük …

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Amikor egy Africa Twin értő kezek közé kerül (videó)

Amikor egy Africa Twin értő kezek közé kerül (videó)

Eltelt már néhány év azóta, hogy az első új generációs Africa Twin bemutatkozott. A motor ami már megjelenése előtt legendává érett, végül a mennyekig menetelt. Na nem olyan magasra, mint a kék-fehér GS, de azért a fent az fent. Az AT bizonyított már tartós teszten, legutóbb pedig akkor járt Mackó testvér irgalmat nem ismerő kezei …

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Motorozási technikák sorozat, 14. rész: Megfordulás terepen

Motorozási technikák sorozat, 14. rész: Megfordulás terepen

Régen jártunk utoljára az aszfalton túli világban sorozatunkkal. Még fagyos tél volt, amikor megtanultunk helyes testtartásban, állva motorozni, valamint szenteltünk egy epizódot az egyenetlen talajon végzett lassú motorozásnak is. Mivel off-road körülmények között is végre kell tudnunk hajtani valamennyi manővert, amit aszfalton szoktunk, itt is szépen sorban megtanuljuk a helyes módszereket. Jelen epizódunk témája, a …

Elolvasom
/ / / / / / / / / / / /

Thumbnail
Új DR Big várható a Suzuki palettáján? Nagy dolog lenne!

Új DR Big várható a Suzuki palettáján? Nagy dolog lenne!

A Suzuki is azon gyártók közé tartozik, akiknek múltja tele van legendássá vált motorkerékpárokkal. Nem kezdek hosszas felsorolásba, csupán kiragadok egyetlen nevet – egy olyat, amit nagyjából minden motoros hallott már. A DR Big (utóbbi nem hivatalos, „ráakasztott” becenév) régóta nincs gyártásban, mégis igazi kultusza van világszerte. A sztori egészen hasonló a Honda Africa Twinhez …

Elolvasom
/ / / / / / / / / / /

Thumbnail
Láttad már Carl Fogarty-t Honda Dominatorral csapatni?

Láttad már Carl Fogarty-t Honda Dominatorral csapatni?

Carl Fogarty nevét számtalan dolog miatt ismerhetjük. Indult néhányszor a MotoGP szériában, bezsebelt négy WSBK világbajnoki címet, később pedig a Foggy Petronas Racing csapattulajdonosaként vett részt a motorversenyzés világában. Na de láttátok-e már, ahogyan egy Honda Dominator nyergében húzza a gázt? Tiszta szerencse, hogy van róla videó. Azt minden motoros pontosan tudja, hogy az Isle …

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Motorozási technikák sorozat, 8. rész: lassú haladás terepen

Motorozási technikák sorozat, 8. rész: lassú haladás terepen

Ismét visszakanyarodunk a burkolatlan utak csodaszép világába. A sorozat hatodik részében megtanultuk, mi a helyes álló testtartás – és miért nem motorozunk terepen ülve. Most azonban induljunk el. De ahogy aszfalton is tettük, először csak lassan! Ez itt talán még fontosabb, mint burkolt felületen. Terepkörülmények között – különösen egy nagy tömegű motorral – ugyanis nagyon …

Elolvasom
/ / / / / / / /

Thumbnail
Kawasaki Ninja a motocross pályán? Semmi nem lehetetlen!

Kawasaki Ninja a motocross pályán? Semmi nem lehetetlen!

Vannak bölcs mondások – az egyik ilyen szerint minden motor enduro. Amiben van igazság, hiszen egyszer régen, réges-régen, amikor még nem léteztek kimondottan földutakra tervezett motorok – mint a ma legnépszerűbb túraendurok -, az emberek azzal közlekedtek, ami volt. És mindegyik kétkerekű megállta a helyét mindenhol. Mentek az akkor legnagyobb Harley-Davidsonnokkal is erdőn-mezőn, ha éppen …

Elolvasom
/ / / / / / / /

Thumbnail
Motorozási technikák sorozat, 6. rész: testtartás állva

Motorozási technikák sorozat, 6. rész: testtartás állva

Sokan vannak, akik egy nagyenduroval koptatják a kilométereket. Nem véletlenül lettek ezek korunk legnépszerűbb motorjai: igazi univerzális szerszámok. Alkalmasak a hosszú utazásokra, kényelmesek két személynek, jól viselik a gyengébb aszfaltot és rendesen meg is pakolhatók. Sőt, akár egy kis bütykös gumival is meg lehet bolondítani őket, és nekivágni a földutaknak. Ezzel a motoros előtt egy …

Elolvasom
/ / / / / / / / /

Thumbnail
Indul minden idők legcsonkább Dakar Rally-ja. De mi a jövő?

Indul minden idők legcsonkább Dakar Rally-ja. De mi a jövő?

Peru fővárosa, Lima a 2019-es Dakar Rally rajtjának helyszíne. Mivel ott hat órával korábban jár az óra, mint nálunk, magyar idő szerint 2019. január 7-én délután 15:30-kor kezdi meg az első motor a legendás verseny 41. kiadását. Ami ennél izgalmasabb – és valóban bevezeti témánkat -, hogy a befutó is a perui fővárosban lesz. Sőt, …

Elolvasom
/ / / / / / / / / /

Thumbnail
Évadzáró terepezés és évadnyitó Rakparty az Onroad.hu szervezésében

Évadzáró terepezés és évadnyitó Rakparty az Onroad.hu szervezésében

Néhány évvel ezelőtt elkezdtünk egy kisebb fajta őrültséget: január elsején kezdjük motorozással az új évet! Mert a hagyomány szerint amit az új év első napján csinálunk, az végigkísér minket az adott esztendőn. 2018 volt az első alkalom, hogy ki tudtunk menni Budapest határain kívülre – a jelenlegi előrejelzés szerint erre 2019. január 1-én nem lesz …

Elolvasom
/ / / / / / / / /

Thumbnail
Páratlan páros: BMW GS Carbon bukósisak és Sena 10R kommunikáció tartósteszt

Páratlan páros: BMW GS Carbon bukósisak és Sena 10R kommunikáció tartósteszt

Annyira szerettem az előző bukósisakomat, hogy nagyjából egy évet viaskodtam rajta: van bármi értelme lecserélnem? (A Nolan N40 Full-ra egy beszámoló erejéig még visszatérünk, mert a három éves szolgálata alapján megérdemli – a gyári N-Com B5 kommunikációval együtt remek párost alkotnak.) A tavaly téli off-road időszak alatt az erdei utakon azonban annyi ág vágott szájon, …

Elolvasom
/ / / / / / / / / / / / / / / / / /

Thumbnail
Igazi Honda Africa Twin tartósteszt 23 országon át

Igazi Honda Africa Twin tartósteszt 23 országon át

Május 28-án kaptam kezembe a kulcsot egy rally-piros CRF1000L DCT motorkerékpárhoz. Még azon a napon bejelentkeztem az ezres szervizre, szerdára kaptam időpontot. Gyorsan nekiláttam kilométerekkel és élményekkel megtölteni a motort és a tesztet. Az első pár kilométer azonnal tudatta velem: rendben lesz ez! A 95 lóerő csak papírforma, érzésre sokkal többet ad. A bejáratás és a …

Elolvasom
/ / / / / / / / / / /