Optikai változásokon túl nagyobb üzemanyag tankot és néhány plusz lóerőt kínál az új GSX-S1000 a jól bevált elődjéhez képest.
Elolvasom »Kémfotón a KTM Duke 125 és 250. A két kisebbik narancssárga naked motor modern, rovarszerűnek ható formavilágot kap.
Elolvasom »Hirdetés
Egy rövid teaser videóval vezette fel a Suzuki, hogy a Katana alapjául is szolgáló GSX-S1000 az idei évben megújul.
Elolvasom »Mindössze 500 darab készül belőle, 180 kiló és ugyanennyi lóerő és csak a vegytiszta motorozásról szól. Ez a KTM 1290 Super Duke RR.
Elolvasom »A Triumph elektromos projektje kiküszöbölheti a műfaj egyik súlyos hibáját, a TE-1 ugyanis egészen megszokott tömegű lehet.
Elolvasom »Eljuttattak néhány kémfotót az amerikai RideApart magazinnak, amelyen a KTM fullcsúcs nakedjét, az 1290 Super Duke RR-t láthatjuk.
Elolvasom »Nagy port kavart a Ducati, amikor megmutatta a világnak a 2021-es Monstert, hiszen sok hagyományos elemtől köszöntek el az olaszok.
Elolvasom »Az elmúlt években csak vegetált a Buell, de most rendesen visszatérnének a kerékvágásba. Rögtön 10 modellel tennék ezt.
Elolvasom »Megérkezett a nem olcsó, de igényes olasz naked, az új Aprilia Tuono 660, és persze egy frankó kis kedvcsináló videót is mellékeltek hozzá.
Elolvasom »Kevés annyira eklektikus és csodált mororkerékpár márka létezik, mint a Bimota. Legutolsó klasszikus motorjukat nézhettük meg testközelből.
Elolvasom »