A győri Motocity folytatja a Magyarországon méltatlanul elhanyagolt, de világszínvonalú márkák felkarolását. A Büse és az Oxford után a soron következő márka a Falco, amely a prémium minőségű – de nem prémium árú! – motoros lábbelijeiről ismert. Az olasz gyárat a 90-es években Gianni Falco alapította. Célja az volt, hogy designban, árban, minőségben és tartósságban […]
Elolvasommotor
cimke
motor
cimkeMerüljünk le egészen a motorolaj legmélyére!
Szeretnénk néhány olyan – eddig még csak felszínesen, de mélységeiben nem ismert – információval gazdagítani a kedves olvasókat, amelyek eddig sok felhasználó előtt rejtve maradtak. Nehéz újat mondani egy olyan országban, ahol 10 millió fociszakértő mellett körülbelül ugyanennyi motorolaj szakértő is van, de megpróbáljuk. A napi tapasztalatok alapján itt szinte mindenki olajmérnök végzettségű, akinek ez […]
ElolvasomMotorozási technikák, 22. rész: Az ív módosítása kanyarban
Sorozatunk legutóbbi epizódjában megtanultuk helyesen megtervezni a kanyarunkban azt a nyomot, amelyen a lehető legbiztonságosabban – és nem mellesleg viszonylag tempósan és jó ritmusban – tudunk végigmenni motorral. A hozzászólásokból sajnos kiderült, hogy nagyon sokan nem hogy nem alkalmazzák a módszert, de nem is akarják megpróbálni sem, mert szerintük az veszélyes és csak a versenypályára […]
ElolvasomKészítsd fel a motorod a téli álomra a Motocity-vel
Sajnos elérkezett az évnek azon időszaka, amikor a legelszántabb motorosokat leszámítva szögre akasztjuk a bukót és a motoros kabátot, szeretett motorunkat pedig hosszabb ideig a garázsban pihentetjük. Aki így tesz, annak érdemes tovább olvasnia. Rengeteg, hasznosabbnál hasznosabb cikk született már arról, hogy mit és hogyan érdemes érdemes elvégezni a motoron a téliesítés előtt. Most nem […]
ElolvasomKülönleges múltidézés: Benelli Imperiale 400 teszt
A Benelli esetében leírni azt, hogy „múlt nélküli” egy igazi állatság. Viszonylag kevés hosszabb múlttal rendelkező motorkerékpár-márka létezik ugyanis a világon. Az Imperiale ugyan sehogy nem kapcsolódik ehhez a dicső történethez, de azért érdemes röviden felidézni a kezdeteket is. A hat Benelli testvér 1911-ben alapította meg szervizét az olaszországi Pesaroban. Úgy javítottak autókat és motorkerékpárokat […]
ElolvasomMotorozási technikák, 21. rész: Melyik a helyes ív kanyarban?
Ismét egy roppant fontos, szó szerint élet-halál jelentőségű epizódhoz érkezett Motorozási technikák című sorozatunk. Sajnos nagyon sok motoros baleset történik ugyanis kanyarban. Ami nem meglepő, hiszen egy ív tempós bevétele jól megdöntött vassal a motorosok meghatározó részének kéjes örömet okoz. Nekem is. Egyszerűen jó dolog. Akadnak, akik bevallottan nem élvezik és inkább lassan és közel […]
ElolvasomVisszatért Magyarországra a Lambretta és a Malaguti márka
Előző hét végén a Budapest Autó Show keretén belül mutatták be a hazai közönségnek első ízben a két „nagy” visszatérőt. A jelző csupán azért van idézőjelbe téve, mert nem ezres csodákról beszélünk. A Malaguti jelenlegi legnagyobb motorja ugyanis három decis erőforrás segítségével mozog, de a kínálat jelentős részét A1-es jogosítvánnyal is lehet vezetni. A motorok […]
ElolvasomŐszinte, nyers amerikai erő: Harley-Davidson FXDR 114 teszt
Bizonyos szempontból nagyon szar korszakot élünk éppen. Nem arra gondolok, hogy a belsőégésű motor végóráihoz közeledünk, és azon sem zokogok, hogy jönnek az elektromos kétkerekűek. Sőt, ezeket kimondottan várom. De ahogy a környezetvédelmi szabályozások falhoz állítják a mérnököket és azok egyre heréltebb jellegű gépeket terveznek, az szörnyű. Mert ha egyszer nincs robbanómotor és surrogó-visító villanyhajtás […]
ElolvasomEllenérvek a láncolajozó használatával kapcsolatban
Mi motorosok a mondás szerint összetartunk, mert mind testvérek vagyunk. Most ezen senki ne sértődjön meg, de ehhez képest a közösségi média csodás felületén olyan dolgokon tudunk szinte vérig sértődés szintjéig összeveszni egymással, hogy azt néha olvasni is elképesztő. Persze a dolog messze túlmutat a motorozáson, így ne is menjünk bele. Helyette inkább vegyünk elő […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 20. rész: a körforgalom
Valamikor régen nagy körforgalom-menőnek éreztem magam motorral. Ezeken a forgalmi „akadályokon” mindig úgy haladtam át, hogy közben elégedetten állapítottam meg a tükörre pillantva: megint sikerült jó pár métert ráverni a mögöttem közlekedőre. Akár autó volt az, akár motor. Aztán 2017 őszén szemtanúk tömege előtt úgy szájra estem Zalacsány egyetlen körforgójában, hogy még a bal hatos […]
ElolvasomEgy új dimenzió: SUR-RON LightBEE elektromos enduro teszt
Az embernek sok rossz oldala mellett van egy csodálatos tulajdonsága. Mindig minden területen próbál valamilyen újat, a korábbinál jobbat alkotni. Ezen sajátosságunk nélkül vélhetően most is barlangban laknánk és halásznánk, vadásznánk és gyűjtögetnénk. Alkotó tulajdonságunknak hála azonban ma már egészen máshol tartunk – persze biztos vannak, akik szerint ezért az útért kár volt. De mi, […]
ElolvasomVárunk még egy 2019-es túraversenyre: jön a motoRun-MINI
Idén már három nagy szabású motoros eseményt szervezett meg a motoRun.eu csapata. Április végén a kedvezőtlen időjárás ellenére 161 motorral jótékonykodtunk – és persze motoroztunk – a Kawasaki motoKvíz során. Júniusban kötetlen túraként járta körbe a Dunántúl néhány izgalmas zsákfalvát a BázisMotor-Onroad.hu48h 114 motort számláló mezőnye. Egy hónappal később pedig jött a nagy verseny: az […]
Elolvasom










