Valamikor régen nagy körforgalom-menőnek éreztem magam motorral. Ezeken a forgalmi „akadályokon” mindig úgy haladtam át, hogy közben elégedetten állapítottam meg a tükörre pillantva: megint sikerült jó pár métert ráverni a mögöttem közlekedőre. Akár autó volt az, akár motor. Aztán 2017 őszén szemtanúk tömege előtt úgy szájra estem Zalacsány egyetlen körforgójában, hogy még a bal hatos […]
Elolvasom
Olyan jó dolog motorosnak lenni! Nem? Mindenki a mi testi épségünkért retteg. Aggódik értünk anyu és egy-egy motorozás alkalmával körmüket tövig rágják a párjaink, akiket aztán megnyugtató üzenetekkel bombázhatunk. Na de félt minket a motorkerékpár ipar is. Néhány nappal ezelőtt számoltunk be arról, hogy a Bosch olyan technológiát fejleszt, ami az egyik nagyon gyakori hoppá-faktort, […]
Elolvasom
Adott egy nagyon kellemesen kanyargós út. Nem hajtűkanyarok, hanem pont azok a váltott ívek, amiken nem eszeveszett, de igazán élvezetes sebességgel lehet végigdobálni a motort. Személy szerint ez a kedvenc úttípusom. Annyi baj van csupán, hogy nem túl széles az aszfalt és a forgalom is viszonylag erős. De azért az ember ilyenkor igyekszik a legtöbb […]
Elolvasom
A Zercado elsőre tűnhet úri huncutságnak is, vagy kütyübuzik „nem tudok már mit kitalálni” kategóriájú agyszüleményének. De nem az. Egy teljesen valós veszély adta megszületésének ötletét: kitalálója, Bartosz Ambrożkiewicz ugyanis egy motoros baleset részesévé vált – majd utólag elemezve a történteket arra jutott, hogy amennyiben jobban látta volna a mögöttes forgalmat, elkerülhette volna a bajt. Így […]
Elolvasom
Az ausztrál TAC (Transport Accident Comission, vagyis Közúti Balesetmegelőzési Bizottság) érdekes módon közelíti meg a közúti tragédiák megelőzésének kérdését. Korábban már láthattátok munkáikat az Onroadon is – most pedig itt egy újabb gyöngyszem a távoli kontinensről. A cél ezúttal az autósok figyelmének felhívása arra, hogy jobban figyeljenek, mert a tükreikben nem látható bármelyik holttér rejthet egy […]
Elolvasom
Akik nem szeretik a matematikát és akik szerint a matematikusok kockafejek, lehet hogy most kicsit átgondolják a a dolgot. Hiszen ennek a tudománynak hála megalkottak egy holttér nélküli, torzításmentes oldalsó tükröt.
A holttér a nagy ellenségünk! Hiszen amúgy is a legtöbb autóvezető a viszonylag kis felületünk miatt észre sem vesz (gondoljunk bele: egy motort szemből akár egy közlekedési tábla szára is teljesen ki tud takarni!), de még a holttér is pont akkora a hagyományos tükrök esetében, mint egy átlagos motoros. Eddig is sok kísérlet volt arra vonatkozóan hogy a holttér kérdést megoldják, viszont ez leginkább a belső tükrökre korlátozódott (panorába tükrök). A külső kiegészítők pedig soha nem nyújtottak teljeskörű megoldást.
A Drexel egyetem matematika professzora Dr. Andrew R. Hicks egy olyan tükröt alkotott meg, amelyben a holttér egészen minimálisra csökken. 
Olyan széles látóteret biztosít, mint egy halszem-optika, a torzítás mégis szinte a nullával egyenlő. Hiszen a hagyományos hajlított tükrök esetében a deformált kép is gond, de aki vezetett már Amerikában gyártott autót, az a tükör szövegéből is tudhatja: a tükörben látható tárgyak távolsága is megváltozik. A képen látható, megdöbbentő eredményt több tükör kombinációjából alkotta meg a professzor – amikből a kész tükör esetében semmit sem látunk, csak egy sík felületet. A tudós így magyarázza a találmányát: „úgy képzeld el ezt az egészet, mintha lenne sok-sok diszkógömböd oly módon beállítva, hogy a fényt mindig egy irányba tereljék”.
A jelenlegi amerikai szabályok nem engedik meg egy ilyen fajta tükör használatát, de szerintem szóljuk Dr. Hicks-nek, hogy Európában nincs ilyen szabályozás… hátha!
