A San Rafael és San Juan közötti etap különösen nehéznek ígérkezett. A szervezők is sejtettek valamit, hiszen a motorosok és a quadosok számára az utolsó pillanatban rövidítettek a távon. Az így 243 kilométeresre zsugorodott speciál így is durván megrostálta a mezőnyt, ugyanis elképesztő magasságba kapaszkodtak fel az Andokban – négyezer méter fölé! Volt egy rövid, …
Elolvasom
Nem ma volt: utoljára 1989. január 11-én nyerte meg a hivatalos gyári Honda HRC csapat pilótája, Gilles Lalay a Paris-Tunisia-Dakar tizenötödik szakaszát. Az új gép, a CRF450 RALLY már bizonyította versenyképességét, hiszen a 2013 őszén megrendezett Marocco- és Merzouga Rallyt is megnyerték a japánok gyári pilótái. A 2014-es Dakar első mért szakasza nem volt éppen …
Elolvasom
Harmincötödik alkalommal indult útjára a legendás terep verseny, a Dakar-rali. A nevével ellentétben ez már a hatodik megmérettetés, amelyet nem a Szahara homokjában, hanem Dél-Amerika területén rendeznek – talán még keményebb körülmények között, mint hajdanán. A lényeg viszont változatlan: harcot vívni az éghajlattal, az időjárással, a domborzattal és a navigálással. A végeredménybe természetesen a technikának …
Elolvasom
A filmen a gyári csapat három versenyzője, Marc Coma (háromszoros bajnok), Ruben Faria (tavalyi ezüstérmes) és Francisco ‘Chaleco’ Lopez mutatják be versenygépüket, illetve mesélnek a felkészülés évéről úgy technikai, mind emberi oldalról. Coma – aki vállsérülése miatt kényszerűen kihagyta a 2013-as viadalt – elsődleges feladatának azt tekintette, hogy fizikailag abszolút tökéletes állapotban legyen mostanra. Természetesen rengeteget …
Elolvasom
Isten hozott mindenkit a vadnyugaton! Tudvalévő, hogy itt nincsenek szabályok – az győz, aki előbb lő vagy pontosabban céloz. Fatornyos kis templom, deszkával borított faházak, poros utcák – ez Desert Creek. Három cowboy kártyázik a tikkasztó hőségben, a sheriff éberen őrzi a falu büszkeségeit. Ám hiába a vén rókák ébersége, talán mégsem eléggé figyelmesek. A …
Elolvasom
A KTMForum.eu egyik tagja szúrta ki Ausztriában az újdonságot. A 390-es Duke egészen közeli rokona lesz az új vas – ugyanaz a váz, az erőforrás és a hátsó villa, eltérés az ülés, a hosszabb rugóutak és a magasabb és szélesebb kormány környékén lesz csak. Stefan Pierer, a KTM elnöke már egy áprilisi interjúban utalt a kis …
Elolvasom
Közeleg a karácsony és az új esztendő is. Mi az, ami a motoros szívnek szintén kedves és hamarosan itt van annak is az ideje? Jól van, ügyesek vagytok, jól tudjátok: a Dakar Rally! A 2014-es verseny lesz a hatodik Dél-Amerikában rendezett megmérettetés. A motorosokra és a quadosokra két hét alatt összesen 8’750 kilométer vár – …
Elolvasom
Beköszöntött a tél, ám a világ túloldalán javában tombol a nyár. Ennek örömére, alig másfél hónap múlva elrajtol a Dakar Rally 2014-es mezőnye. A KTM már hosszú évek óta töretlen sikerrel halad előre és győzelmet győzelemre halmoz, sorra egymás után. Nem tervezik másként a következő Dakart sem, éppen ezért egy minden eddiginél ütősebb versenymotorral készül …
Elolvasom
Eljött végre a várva várt október elseje. Legalábbis a narancsszívűek napok óta álmatlanul forgolódtak, csak hogy végre hivatalosan is bemutassa a KTM az 1290 Super Duke R-t. Néhány nappal ezelőtt láthattunk róla két kiszivárgott fotót, a formaterv már azokon is ütősnek tűnt – de így, a gyári fotókon talán még inkább az. No és a …
Elolvasom
Végre, itt van! Ugyan még nem hivatalosan, de kikerültek a világhálóra az új 2014-es KTM 1290 Super Duke képei. Kettő fotót láthatunk, egyet szemből, egyet pedig hátulról. Jól látszik, hogy utcára alkalmas és teljesen kész a vas – milyen is lehetne, hiszen a hivatalos oldalán már csak néhány nap van hátra a bemutatóig. Rendszámtábla tartó, …
Elolvasom
Tegnap olvashattátok a KTM nagyendúróiban hamarosan bemutatkozó Bosch MSC, vagyis teljes körű menetfelügyeleti rendszer részletes leírását. Egy kedves olvasónknak köszönhetően azt a hírt kiegészítjük egy kisfilmmel is, amelyen nagyon plasztikusan és jól látszik, milyen helyzetekeben és miként avatkozik be a motor és a motoros biztonsága érdekében az elektronika. Mivel a működést bemutató angol nyelvű magyarázat …
Elolvasom
Az 1190 Adventure-ben (és természetesen annak R változatában) lesz elsőként beépítve a Bosch Motorcycle Stability Control (MSC) rendszere, amely a járművet ugyanolyan teljes körű biztonsági védelem alá igyekszik vonni, ahogy azt az autóknál már megszokhattuk. A rendszer integrálja a kipörgésgátlót, a kombinált fékrendszert és a blokkolásvédelmi felügyeletet, amelyek eddig is léteztek – azonban most dolgoznak …
Elolvasom
