A Kawasaki 2012-ben csatlakozott az akkoriban robbanásszerűen növekvő túraenduro szegmenshez. Persze itt rögtön tisztázni kell, hogy az akkor bemutatott Versys családnak pont semmi köze a terepmotorokhoz. A zöldek valahol okosan álltak neki a témának: megnézték, a nagyobb első kerékkel szerelt túraendurok közül mennyit visznek valóban burkolatlan utakra tulajdonosaik. Mivel ez az arány körülbelül öt százalék, […]
Elolvasom
Az utóbbi évek egyik legpozitívabb szemléletbeli változása, hogy a gyártók elkezdték komolyan venni a 600 köbcenti alatti motorok kategóriáját. Elmúlt a már kissé esetlen, japán belpiacos, valamint a budget gépeknek titulált 500-as vasak kora. Bár a félliteres Suzuki GS szerintem közel sem volt annyira rossz gép, mint amennyire sokan haragszanak rá. Azonban az új Ninja […]
Elolvasom
Prológ Vannak motorok, amelyek kipróbálását az ember jobban várja az átlagosnál. Számomra ilyen a BMW F850GS. Ennek oka igen egyszerű: saját gépem egy 2017-es gyártású elődmodell, amivel eddig másfél éves együttlétünk során bő 37 ezer kilométert tettem meg. Az F800GS-t megszületése óta jól ismerem, így bátran döntöttem mellette a tíz évenként esedékes motorcserémkor. (Ja, meg […]
Elolvasom
A „Sport” jelzőt ráaggatni egy extrázott Moto Guzzi V9 Bobberre első blikkre talán nem tűnik helyénvalónak. De lássuk be, az „élsportoló” szóról sem a szumó birkózás elitje ugrik be a legtöbbünknek, mégis megkérdőjelezhetetlen a jelző létjogosultsága. Ennyi erővel tényleg hívhatunk egy még 60 lóerős teljesítményt sem elérő nosztalgiamotort sportosnak. Előtérben a hangulat A Moto Guzzi […]
Elolvasom
Személyautóknál korábban kezdődött, hogy majdnem minden modellnél megtervezhetjük az általunk kiszemelt járművet. Színét, kárpitját, keréktárcsákat, szinte minden tekintetben teljes részletességgel. Európai gyártóknál – adott típuson belül – úgy választhatjuk ki a kiszemelt felszereltségi szinteket és extrákat, ahogyan csak szeretnénk. Persze a gyártó által kínált lehetőségeken belül. Előzetesen akár a márkák weboldalain működő konfigurátorok segítségével otthon […]
Elolvasom
Az R nineT megjelenésével a BMW Motorrad korán felismerte a személyre szabhatóság iránti igényt. Idén pedig a belőle kinőtt Heritage modellcsalád immáron öt tagúra bővült. A bajorok most a BMW Spezial programjukkal szélesítik tovább a személyre szabhatósági programjukat. Ennek keretében gyárilag elérhető különleges dizájn-, teljesítménynövelő- és exkluzív opciókat kínálnak. A legkiválóbb anyagok, a részletek iránti igényesség, valamint a […]
Elolvasom
Sokak szerint az igazi motort V2-es erőforrás hajtja. Megint másik aranyigazság, miszerint a köbcentit csak még több köbcentivel lehet pótolni. Vagyis az igazi motor legyen vé betűt formázó két hengeres – és minél nagyobb. Na de ekkora? Mert a különcségével világhírűvé vált angol nukleáris mérnök, Allen Millyard akkora szörnyeteg építését fejezte be a közelmúltban, amilyet […]
Elolvasom
Rengeteget foglalkoztunk már a világ második legnépesebb államának motorgyártásával – ami egyrészt furcsa lehet, hiszen nagyon eltérő világban élnek és motoroznak ők, mint mi. Másfelől azonban a legyártott – és természetesen az utakon futó – motorok darabszámát tekintve sem mehetünk el mellettük szó nélkül. India legnagyobb motorgyártója, a Hero ugyanakkor sokkolt minket futurisztikus koncepcióval, vagy […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.