A legzöldebb motorkerékpár-gyártó kínálatán belül az angol ábécé utolsó betűje nagyon komoly jelentőséggel bír. Hiszen az 1878-ban alapított Kawasaki Heavy Industries berkein belül 1949 óta létező motorkerékpár-gyártás egyre komolyabb súlyt kapott, amelyben meghatározó szerepe volt az izommotoroknak. A Z1, a különféle GPZ-k és ZZR-ek mind-mind igen erősen hozzájárultak a márka által elért sikerekhez. 2003-ban megjelent …
Elolvasom
Sajnos az emlékezőképességem nem tartozik az erősségeim közé. Tréfásan azt szoktam mondani – mintegy mentegetőzésképpen -, hogy névmemóriámnál csak az arcmemóriám gyengébb. Gyakran rám köszönnek olyanok, akik szemmel láthatóan ismernek, miközben fogalmam sincs, honnan. Kínos a dolog, de meg lehet szokni… Szerencsére azonban a motorokkal valamilyen csoda folytán ez nincs így. Bármilyen kétkerekűn ültem eddig, …
Elolvasom
A csupasz motorok között is támadást indított Eric Buell kicsiny cége, az EBR: a videón látható szerény és visszafogott módon a legendás versenypályán bemutatták legújabb motorjukat, az abszolút utcai felhasználásra szánt 1190SX-et. A gép alapját a szupersport célokra tervezett EBR 1190RX adja. A kiindulási technikán természetesen elsősorban annak külsejét változtatták meg – sokkal huzatosabb lett …
Elolvasom
Az MT-09 elég jól sikerült a hangvillásoknak. Mindenkinek tetszett a soros háromhengeres blokk karakterisztikája, a remek futómű és az igazi motorozási élményt nyújtó gép úgy általában. A bevált receptekről pedig nagyon fontos minél több bőrt lehúzni a gyáraknak. Nem a szó rossz értelmében, hiszen ugyanazon a platformon elég sokféle megoldás képzelhető el, amelyek a motorosok …
Elolvasom
A korábban bemutatott MT-09 és MT-07 már az európai eladási statisztikák élére ugrott, és megragadták azon motorosok képzeletét, akik újfajta motorozási élményt keresnek. Az új MT modellek a tiszta vezetési élményről szólnak. 2014-re Yamaha kiegészíti az MT sorozatot az új MT-125-ös modellel, amely egyúttal az első streetfighter stílusú nyolcad literes hangvillás bringa lesz. Céljuk, hogy …
Elolvasom
A legzöldebb motormárka az év elején mutatta be a Ninja300 kistesóját, amelyről a premier napján csak annyit tudtunk, hogy elsősorban az ázsiai piacokra szánják és egy hengeres erőforrás fogja hajtani. Azóta kiderült, hogy jön belőle Európába is – Angliában például nagyjából harmadával olcsóbbra várják az árát, mint amennyibe némileg igényesebb alkatrészekből építkező sorkettes felmenője kerül. …
Elolvasom
A világ legnagyobb motorkerékpár gyártójának 2014-es palettáján újdonságként szereplő, alapvetően a kezdőknek vagy a nagyon józanul gondolkodóknak szánt modellje a sportos külsejű, de vélhetően normál közlekedési eszköznek tervezett CBR300R. Ez a gép a CBR250R-t váltja le, és a tervek szerint idén tavasszal indul(t volna) a forgalmazása. Az Egyesült Királyságból származó sajtóhírek szerint a gyártás megkezdése …
Elolvasom
Egyből tudni lehetett, ahogyan megjelent a Yamaha új csodafegyvere, az MT-09, hogy nem marad egytagú a kínálat és egész modellcsaládot kívánnak az MT betűkombináció köré építeni Yamaháék. Az MT-01 és az MT-03 már kifutott a kínálatból, helyettük kaptunk egy vadonatúj vasat, az MT-07-et. Voltak találgatások a motort illetően, de ennek vége tegnap óta pontos adatokat …
Elolvasom
Japán egy rendkívül sokoldalú ország. Ennek ellenére kialakult egy sztereotípia a szigetek lakóiról, amely elég erős homogenitást mutat – már ami a kultúrájukat illeti. Szorgalmas, pontos, ámde ötlettelen, lélek nélküli kis robotokként gondolunk a japánokra, akik kiválóan teljesítik a rájuk szabott feladatot, de úgymond a temperamentum hiányzik az életükből és a termékeikből. Pedig ha jobban …
Elolvasom
Kétségtelen, hogy a BMW S1000RR hihetetlen nagy eredménynek tekinthető a sportmotorok mezőnyében, ráadásul úgy, hogy ez az első kísérlete a cégnek egy valódi superbikera. Amikor megjelent, hatalmasat csapott a japán és európai riválisok szemei közé, dominanciáját mind a mai napig megőrizte. De a BMW filozófiája mindig is az volt, hogy egy sikeres hajtómű többes szereposztásban …
Elolvasom
A MotoRevue munkatársai kapták el valamerre a gyanús újdonságot, és bár csak két rossz minőségű fényképet publikáltak róla, amelyek komoly következtetésekre nem alkalmasak, némi töprengésre azonban igen. Annyi jól látszik rajtuk, hogy a bajor superbike ruha nélküli változatát kapták lencsevégre oldalidomok nélkül és egyenes kormánnyal. A gép meglehetősen véglegesnek néz ki, tehát valószínűsíthetően nem egy …
Elolvasom
