A Honda CB650F korábban már járt nálunk, Fer1 kolléga vitte el egy körre. Az akkori „nem a Hornet utódja” mondókát inkább nem mondom el még egyszer, érdemes alapozásképpen elolvasni a cikket. Én is azzal kezdtem, amikor kiderült, hogy szerény személyem lesz az a szerencsés, aki a 2017-re felfrissített változat tesztjét megnyerte. Ráadásul rögtön királynak (de […]
Elolvasom
A Yamaha szekere nagyon mély sártengerbe került a szigetország nemzeti valutájának helyzetét csúnyán megtépázó gazdasági világválság idején. De amikor a többi gyártó már szépen robogott kifelé a gödörből, a hangvillások akkor sem igazán tudták felvenni az elejtett fonalat. Aztán elkezdték beharangozni, hogy jön egy új modell, amely majd „Japán sötét oldalát” hozza el nekünk – […]
Elolvasom
A Yamaha piacpolitikája nagyon átgondolt és logikus – nem véletlenül megy egyre jobban a cégnek. A jó néhány évvel ezelőtt még nagyon nehéz anyagi helyzetben levő japán motorgyártó kidolgozta a stratégiát, amivel el is indult kifelé a gödörből. Ezt az utat azóta következetesen tapossák is. Miről van szó? Létrehoztak néhány nagyon jó alap platformot. Ezekben sincs […]
Elolvasom
2007-es megjelenésekor felforgatta a hatszázas csupasz motorok szegmensét. A Daytona 675 köbcentiméteres soros háromhengeres blokkja köré épített jellegzetes fizimiskájú, dupla kerek fényszórójáról azonnal felismerhető motor minőségi futóművével és persze mesteri blokkjával túlzás nélkül agyonverte versenytársait. Minden összehasonlító tesztet fölényesen nyert meg – bennem is mély nyomokat hagyott. Aztán jött egy ráncfelvarrás, amely után a Street […]
Elolvasom
Az „ős” Suzuki SV650-ről bátran kijelenthetjük, hogy korszakának meghatározó egyénisége volt. Remekül ötvözte a kezelhető és utcára bőségesen elegendő teljesítményt a motorozhatósággal, mindezt megfejelve a vállalható megjelenéssel és megfizethető árral. Biztos mindenki elidőzött már a használt motor hirdetések között egy SV-t bámulva, már ha éppen nem volt egy a garázsban. Az autósoknak is egyértelműen felismerhető […]
Elolvasom
Amikor a gépátvételre gurultam, már zakatolt az agyam, hogy vajon kinek szánhatták az NC750S-t. Kezdőknek? Utólag visszagondolva nem nekik való. Teljesen máshogy kell vezetni és más jellegű élményt ad, mint bármelyik „hagyományos” naked motorkerékpár. Aki ezzel tanul meg vezetni, zavarban lesz, ha átül egy pörgősebb gépre. Túrázóknak? Lehet vele túrázni, de arra van sok alkalmasabb jelentkező, […]
Elolvasom
A szupersport motorok „átépítése” csupasz gépekké egyre nagyobb – és tegyük hozzá, nagyon jó irányba mutató – hagyománnyá kezd válni. A Suzuki tavaly megalkotta a legendás GSX-R család ily módon megváltoztatott első párosát, az általunk is tesztelt GSX-S1000 modellt. A márkánál azonban nagy hagyománya van a Gixerek többféle hengerűrtartalmú változatainak, így logikus volt a folytatás: […]
Elolvasom
A járművek fejlődése megállíthatatlanul halad előre, ami természetesen a motorkerékpárok általunk imádott világára is abszolút igaz. Az evolúció vitán felül egy irányba mutat: a jövő – akár tetszik, akár nem – az elektromos meghajtású gépeké. A kezdetben még sokakat megmosolyogtató, nehéz és lassú, rövid hatótávú és lassan feltölthető holmik mára egyre életképesebbeké válnak. Egyik legújabb […]
Elolvasom
A Yamaha nagyon beletenyerelt a piac igényeibe az MT modellcsaláddal. A „sötét oldal” által ihletett motorok első képviselője, az MT-09 valóban bitang jó szerkezet lett – amennyiben érdekel milyen, olvasd el róla szóló korábbi tesztünket. A hangvillások a telibe talált technika által kínált lehetőségeket igyekeznek a lehető legszélesebb körben ki is aknázni: nyilván nem felehet […]
Elolvasom
2015. novemberében a motorkerékpáros világ megismerhette az MT történetének következő fejezetét: az MT-10 igencsak sokkolóra sikerült. A Japán Sötét oldalának kreatív Ereje (ami angolul sooookkal vagányabbul hangzik) formálta MT-10 a teljes MT-mezőny legnagyobb teljesítményű motorkerékpárja. A nyomatékban gazdag 998 köbcentiméteres sornégyes motorblokkal és az agilis Deltabox vázzal a merész, agresszív MT-10 készen áll, hogy a […]
Elolvasom
A szakadék szó talán nem túlzás, hiszen a 125-390-690-1290 sorozat utolsó két tagja között elég nagy az ugrás. Ezt kívánja megszüntetni a KTM, egyúttal öttagúvá téve a Duke családot. A leendő osztrák újdonságot tesztelés közben csípték nyakon valamelyik melegebb államban – legalábbis erre engednek következtetni a pilóta ruhájának nyitott szellőzői. Persze azon megint eltűnődhetünk, mennyire […]
Elolvasom
A Yamaha MT-07 szinte még friss modellnek tekinthető, hiszen tavaly jelent meg a színen. Akkor teszteltük is – mivel pedig műszaki értelemben nem változott, gyakorlatilag nem is lett volna értelme ismét nekiállni kilométereket szaporítani vele. Hogy ez a teszt mégis megszületett, annak több oka van. Az első tiszta önzőség: 2014-ben nem tudtam kipróbálni, és nagyon […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.