Két fő csoportra osztható a BMW Motorrad új elemeket tartalmazó 2012. évi motorosruházat-kínálata: a BMW Motorrad Ride a bukósisaktól a hátizsákig a funkcionális, a BMW Motorrad Style pedig a ruházati kiegészítő termékeket foglalja magába. Annyi biztos, hogy idén is számos új és továbbfejlesztett cikkel találkozhatunk az első termékcsoportban: gondosan megválasztott és a legmodernebb technológiával megmunkált …
Elolvasom
(Előzetes megjegyzés: a galériában nagyméretű képek találhatók, letöltésük hosszabb időt vehet igénybe!) Talán nem túlzás leírni, hogy a megaendúrót, mint olyat, a BMW alkotta meg. A jó harminc éve létrehozott modell, az R80GS persze nem az egyedüli volt a piacon, azonban az időközben életre hívott konkurensek nem éltek meg ilyen szép kort, gyártásuk leállításával pedig …
Elolvasom
No persze nem csupán a BMW-s klubba lép be az ember ezzel a motorral, hanem a GS-esek nagy családjának is a tagja lesz. A bevezetőben megfogalmazott kissé szkeptikus kérdésemnek pedig az a hétköznapi oka van, hogy ez a motor semmit nem hordoz magán azokból az értékekből, amelyek miatt oly sokan kedvelik a bajor kétkerekűeket. Nincs …
Elolvasom
A bajorok eddig is kiemelkedő szinten művelték a minél több technika bezsúfolását járműveikbe, most a kétkerekűeknél emelik a tétet. A Telelever, Duolever, Paralever és Unilever futóművek, a kapcsolódó ESA és ESA II rendszerek egyes motoros körökben a releváns technika jelenlegi csimborasszóját jelentik, másoknak pedig szitokszavak – erre az aspektusra térjünk vissza később. Ami tény, hogy …
Elolvasom
A BMW modellpalettájának legtöbb tagját volt szerencsém rövidebb-hosszabb próbák során megismerni, a K1200LT, a korábbi „zászlóshajó” azonban valahogy mindeddig kimaradt. A K1300GT, az eddigi legnagyobb soros motorral szerelt modell is olyan régen járt nálunk, hogy csupán homályos emlékeim voltak róla. Így amikor a 2011-es nagy újdonságokat, a K1600GT és K1600GTL modelleket kipróbáltam, feltört bennem a …
Elolvasom
Egy vallomással kell kezdenem: nem szeretem a burkolt motorokat, mert nem érezni rajtuk a sebességet. Nem szeretem a sornégyes gépeket, mert túl lágyan dolgoznak és nem szeretem a nagy országúti cirkálókat, mert nagyok és nehezek. Ehhez képest most itt ülök ezen a valamin, amit – bár a blokk látszik – még erősen hunyorítva sem lehet …
Elolvasom
Az S1000RR azon kevés motorkerékpárok egyike, amin az első méterek után a legnagyobb gondom az volt, hogy kit hívjak fel? Ezt azonnal el kell mondani, ilyen nincs! Száznál is többféle motor, több versenymotor, az új R1, ezres CBR, K1300S, GSX-R 1000 után is elképesztő volt az élmény. Na nem az esztétika, vagy a csúcsteljesítmény miatt, …
Elolvasom
Jó dolog az, amikor az ember motorkerékpár-történeti esemény részese lehet. Emlékeim szerint ilyesmi velem egyszer történt, 2009 őszén Milánóban, az EICMA egyik csarnokában, amikor is a BMW leleplezte a Concept6 tanulmányát. Nagy volt a felhajtás, ott tolongtunk a fényképezőgépeinkkel, pedig mindannyian tudtuk, hogy az a motor abban a formában soha nem fog a szalonokban vevőkre …
Elolvasom
A BMW nagy boxermotorainak futóművét legendák övezik: a vásárlók többségének komoly haszonérv a beszerzéskori döntés meghozatalában a bombabiztos felfüggesztés. Persze erről nagyobb részben maga a konstrukció tehet. Mint azt már korábban több cikkben, tesztben írtuk (ezért most csak a leglényegesebb részeit ismételném meg). Az első, Telelever névre hallgató rendszer lényege: a kormányzott kerék egy különleges …
Elolvasom
Aki szerint a motorozáshoz hozzátartozik a minél közvetlenebb kapcsolat az elemekkel, az többnyire valamelyik naked modell nyergében köt ki. Én sem szoktam véka alá rejteni azon véleményemet, miszerint a legintenzívebb élményt egy csupasz motoron élhetjük át, ahol semmi sem korlátozza a közvetlen kapcsolatot az elemekkel. A légellenállással pedig szó szerint küzdeni lehet. Nem véletlen, hogy …
Elolvasom
A közelmúltban egy Yamaha motorkerékpár néhány alkatrészének folyadék-cseréjét mutattuk be videós anyagunkban. A felvételt akkor egy szervizben készítettük el, azonban sok műveletet házilagos körülmények között is elvégezhetünk, a normál időszakos karbantartások szinte bármely elemét. Aki kedvet érez hozzá, hogy maga frissítse fel kedvencét, de eddig még nem merte megpróbálni, annak igyekszünk segíteni az alábbi videóval.
Elolvasom
Aki rendszeresen böngészi a világjáró kalandmotorosok által kommentált oldalakat, több ilyen kemény legény alatt talál hasonló motorkerékpárt. A bajorok által eredetileg hardendúrónak épített gép a maga gyári valójában nem lett túlságosan sikeres, az általunk is tesztelt testvéreivel (G650 Xmoto és G650 Xcountry) együtt lekerült a kék-fehér logós kétkerekűek palettájáról. Mi lehet tehát az oka, hogy …
Elolvasom
