A BMW korábban hétpecsétes titokként őrizte két új, mondjuk úgy közepes modelljének részleteit. Igazából csupán annyit lehetett tudni, hogy jön az új F750GS és az F850GS, a többit pedig mindenkinek a képzeletére bízták. Igaz, ez még mindig jobb, mintha el-yamaházták volna dolgot. Most itt vannak a friss, ropogós, eladásra kész modellek. Jó kiállású testvérek A […]

Az EICMA ugyan csak néhány nap múlva nyitja meg kapuit a nagyközönség előtt, mégis már ma este elindulnak a hivatalos sajtótájékoztatók Milánóban. Így igazából csak órák vannak hátra, és kezdetét veszi a leginkább várt motoros seregszemle. A következő napokban kis túlzással aludni sem lesz ideje annak, akit érdekelnek a legújabb modellek. A KTM elébe ment […]

A Honda híres motorja az adventure touring szegmensben való jelenlétét kívánja megerősíteni az új modell érkezésével. Sok részlet egyelőre nem szivárgott ki a Honda háza tájáról, de azt lehet tudni, hogy az új Africa Twin magasabb lesz: 1’475-ről 1’570 milliméterre emelik a motort. Ezzel együtt magasabb szélvédelmet is kaphat, ami jól jöhet a hosszabb távú […]

Úgy tűnik, hogy a kesze-kusza névképzés hagyományát a kínaiak nemcsak átvették más keleti gyártóktól, hanem új szintre fejlesztették. Nemrégiben ugyanis a Loncin bemutatott két motort is. A HR7 egy ötszáz köbcentis sorkettes masina, a hetesből azonban az egyszeri motoros valami hétszázast sejtene, de nem. A DS8 névből pedig nyolcszázas erőforrás következhetne, mégis egy 650-es egyhengeres […]

November 9-12 között EICMA. Újdonságokról próbálok elmélkedni. A jelen gondolatmenetben szereplő márka legnagyobb (európai) konkurense korábban már kiadott egy jövő évre várható frissítésekkel alaposan megszórt közleményt. Viszont tudjuk, hogy korábbi évek gyakorlatából kiindulva több lépcsőben csepegtetik információkat és van olyan szegmens, amiről most nem ejtettek szót. Biztosan lesz még tőlük meglepetésben részünk – na de vajon mivel […]

A BMW már régóta vezeti az eladási listákat, ami a klasszikus értelemben vett túramotorok kategóriát illeti. Zászlóshajója, az R1200GS illetve a modell Adventure változata, bár nem a legolcsóbb a piacon, a szegmensben mégis meghatározó szerepet tölt be. A BMW pont ebből kiindulva gondolja úgy, hogy igenis fel kell vennie a versenyt társaival, akik már jócskán […]

Herald Krugel, a BMW Motorrad Igazgatótanácsának elnöke a 2017-es év eddig eltelt időszakáról szóló beszámolójában említette meg a fenti információt. Semmi konkrétumot nem mondott, szó szerint ez hangzott el: „tizennégy új modellel készül a cég a 2018-as évre, így a vásárlók a különféle hajtásláncok széles köréből választhatnak”. Gondoljuk végig, mi mindenre számíthatunk (bár a bajorok is […]

A KTM egy újabb nagy dobással készül, hogy a közepes méretű kalandmotorok piacára betörhessen. Néhány évvel ezelőtt Stefan Pierer, az osztrák gyártó vezérigazgatója mesélt a jövőbeli terveikről. Ezek között szerepelt egy soros kéthengeres erőforrás is. Ezt a blokkot már az EICMA-n is láthattuk a 790 Duke Prototype vázában és nemrég felkerült a világhálóra egy fénykép, […]

Azoknak, akiknek feleslegesen sok lenne a KTM 1290 Adventure R közel 160 lóereje – mi csak ilyen embereket ismerünk -, nos azoknak kínálja a gyártó a 2017-es évtől a „kistesó” terepesített változatát. Megjelent a KTM 1090 Adventure R. Az osztrák márkánál a névadásban hagyományosan az „R” betű jelenti a terepképességet, ami már a képeket szemlélve is megfigyelhető. […]