A cruisereknek volt egy nem is rövid aranykora. Amely réges-régen kezdődött Amerikában – de ezt mind tudjuk. A sikerhullámot azonban a nagy gyártók igen jelentős hányada szerette volna meglovagolni, így sorban dobtak piacra ilyen gépeket. Igaz, valahogy a Harley-Davidson nimbuszát képtelenek voltak lerombolni, a japán cruisereknek mégis sok híve van a mai napig. Elsősorban a …
Elolvasom
A GPOne magazin munkatársai Imolában lőttek egy rettenetesen szexi videót a megújuló olasz bestiáról, a Tuono V4-ről. A motort nem más vezette, mint az MotoE szériában küzdő Lorenzo Savadori. Akinek egészen pontosan 1:50-es köridőt mértek, ami valami bődületesen gyors tempó. Szóval nem csak úgy üvölt, mint a sakál, hanem úgy is megy. Szerencsére készült erről …
Elolvasom
Nem az univerzum legféltettebb titkáról rántották le a leplet a Honda háza táján. Azt, hogy érkezik az Africa Twin mostaninál nagyobb változata, az gyakorlatilag nyílt titok volt eddig is. A Honda azonban rábólintott hivatalosan is a hírre. Az új modell offisöl elnevezése CRF1100L lesz, valamint az SD09-es széria. Csak emlékeztetőül: a jelenlegit SD06-nak, az első …
Elolvasom
Nem kell sokat előszavazni, elég egyből bedobni egy fotót. Pillants rá itt pár sorral lejjebb, és szinte teljesen biztosan ki lehet jelenteni: már láttad a képet. Pedig nem ma készült: 2007-ben, a Ducati Hypermotard 1100 szardíniai bemutatóján villantotta meg hihetetlen lazaságát és motoros tudását az ex MotoGP és WSBK versenyző, a spanyol Rubén Xaus. Az …
Elolvasom
Ráadásul kapásból háromféle zsír új variációt mutattak be. Ha valaki eddig esetleg nem követte volna a műfaj alakulását, a legelső hivatalos Scrambler (most ne számoljuk ide a ’60-as és ’70-es évekbeli motort) 2015 elején került kereskedelmi forgalomba, és azonnali siker lett. Barátságos és nem túl erős tulajdonságainak illetve kedvező árának köszönhetően vitték, mint a cukrot. A …
Elolvasom
A hazai sikercsapat jogán a Ducati kezdi meg a milánói sajtótájékoztatók sorát. Ők már ma este, közép-európai idő szerint 21:00-kor ünnepélyes keretek között mutatják be a szaksajtónak és a világ motorrajongóinak öt új modelljüket. Azt már régóta sejtjük, hogy érkezőben van egy 1’100 köbcentis blokkal szerelt Scrambler azoknak, akik kevésnek érzik a világszerte sikeres alapváltozatot. Csodák-csodája …
Elolvasom
Ugyan csupán egy bő éve hogy bemutatták, de világszerte nagy siker lett a Ducati retro stílusú mindenese, a Scrambler. Talán pontosan azért, mert ugyan megjelenésében erősen emlékeztet az 1962-es egyhengeres és 250 köbcentiméteres ősre, de technikájában mégis abszolút mai gép lett. Ugyanakkor nem estek vele túlzásba: a 800-as L2-es blokk csak két szelepet kapott hengerenként, …
Elolvasom
Létezik olyan motorkerékpár, amellyel gyári állapotban több mint 1’000 kilométert lehet megtenni egyetlen tanknyi benzinnel? Úgy gondoljátok, hogy a 4-500 kilométeres hatótávolság kiemelkedőnek számít? Persze, egy BMW R1200GS Adventure akár 700-at is tud egy tankolással, de még mindig van tovább – ráadásul egy indiai bringáról van szó. Nem kell semmi különösre gondolni, a Bajaj újdonsága …
Elolvasom
A Triumph sem lőtte el az összes puskaporát az őszi bemutatókon – lázasan folyik a tesztelés Spanyolország napsütötte útjain, hogy jövőre újabb különleges bringával lephessenek meg minket. A most lencsevégre kapott motor igazi retró gépnek számít, amely a klasszikus vonalak ellenére sportos menettulajdonságokkal bírhat – legalábbis a szárnya kapott műszaki adatok és a fényképen látható …
Elolvasom
A Honda szerencsére megengedheti magának, hogy időnként kirúgjon a hámból, és ha nagy ritkán is, de egy-egy alkalommal olyan modellel lepje meg híveit, amely tökéletesen eltér mindattól, ami napjainkban trendinek minősül. Ito san tehát gondolt egyet, és leballagott a poros TMK részlegbe, ahol alapos körbekémlelés után meg is látta az emberét. Ez nem volt más, …
Elolvasom
