Valahogy nehezen kopnak be a billentyűzeten az „adventure” és a „scooter” szavak együtt, de lássuk be, hogy ez egyfajta létező irányzat. A Honda X-ADV még tényleg amolyan tereprobogónak tűnik, az ADV350 már inkább stílus. A francia Peugeot az utóbbinak készít ellenfelet. Küllős kerék, magas plekó, éles vonalak.
A készülő Peugeot robogó terepességét a formai manővereken túl talán a megszokottnál, vagy inkább mondjuk úgy, a szükséges legkevesebbnél többletre hagyott hasmagassághoz köthetjük. Igaz, a kipufogó vonalvezetésén várhatóan még csiszolnak, hiszen az annyira egyértelműen csúszik be az egyébként meglepően kellemesen masszívnak ható haspáncél alá, hogy már a Tesco bejárata elöli padkáról lehuppanás gondolata is fájdalmas felszisszenést erőszakol ki az emberből valahol az 5-ös 6-os nyakcsigolya környékén.
A terepképességet és a motorszerű felhasználás előnyeit tovább rontja a hagyományos robogós elrendezés. Ameddig az X-ADV rendes motorkerékpár vázra készül, addig a Peugeot újdonságának – akárcsak az ADV350-nek – a lengővillához rögzítik a blokkját. A PowerMotion 400 – ez az erőforrás neve – 35,6 lóerőt ad le 7.250-nél és 38.1 Nm-t 5.750-nél.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A bennünk élő amerikai toposzokat meghazudtoló videó Coloradoban készült és azért osztjuk meg, mert szép.
Elolvasom »A Spyke csúcs textilterméke, az Artica elérhető az EuroMotor weboldalán és üzletében. Nézzétek meg, érdemes!
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »