Hirdetés
Úgy látszik, hogy ennek a Hornet sztorinak is lesz még egy pár felvonása. A legutóbb valahol ott tartottunk, hogy a Honda bemutatta egy új közepes naked motor koncepcióját az EICMA közönségének, amit a legendás névvel cimkéztek meg. Ezúttal pedig érkezett egy kép, csak hogy az érdeklődés még véletlenül se lankadhassék.
A renderelt képet a japán Autoby magazinnak köszönhetjük, akik ugyan nem tekinthetőek hivatalosan gyártói forrásnak, de ők is elég jól forognak országuk négy nagy motorgyártójának berkei között. Azaz érdemes lehet elidőzni az alábbi munkán.
Az EICMA-s bemutató nagyjából jól letisztázta a sziluettet, de érezhetően jól inspirálódtak a készítők az indiai piacon jelenleg is elérhető, 200-as Hornetből. De talán az sem véletlen, ha a képet nézegetve egy kicsit testesebb MT-07 jut az eszedbe. Ha a kéthengeres blokkból a Honda is kihozza a 73 lóerő körüli teljesítményt, akkor erős vetélytársat jelenthetnek majd a közepes naked kategóriában a Yamahának.
Cimkék:
Durván rekord szaga van annak, hogy még a 2020-as eladási számokat is majd megduplázta a Benelli a TRK-val Olaszországban.
Elolvasom »A Harley-Davidson bemutatta a 117 köbhüvelykes blokkal szerelt túrázó baggereit, a Road Glide és a Street Glide ST változatát.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »