A Ducati Panigale V4 Superleggera talán az egyik legkülönlegesebb sportmotor. 234 lóerő, 152 kiló, 28-30 millió forint. Csak azért, hogy a legfontosabb számokat felidézzük a superbike homologizációs, eleve pusztán 500 darabos limitált szériában megjelenő űrhajó kapcsán. De hogyan lehet erre rátenni egy lapáttal? A recept úgy kezdődik, hogy végy egy Lamborghinit… A világ egyik legdurvább […]
Elolvasom
Amikor először megjelentek a kínai motorkerékpárok Európában, sokan csak legyintettek. Silány anyagminőségből épített másolatoknak titulálták őket – és nyilván ezek a „sztereotípiák” sem véletlenül terjedtek el… Csakhogy a világ második legnépesebb állama nem véletlenül vált a gazdasági élet megkerülhetetlen, vezető szereplőjévé az elmúlt évtizedek során. Már a kis lökettérfogatú kínai vasak is egyre jobb és […]
Elolvasom
Az FJR1300 az európai piacról 2019-ben vonult nyugdíjba, azóta is igazi szellemi örökös nélkül hagyva a hangvillás márkát. Akkor, amikor egyébként pont úgy tűnik, hogy a kellően izmos nagytúrázók talán újra meglelik a célközönségüket, miután a mindent elsöprő túraenduró hullám talán egy egészen könnyed lemenő ágba kerül. Mindeközben Japán új kiadást kap a modellből. Mi […]
Elolvasom
Már nehéz is felidézni, mikor kezdtünk el Évadnyitó motorozásokat szervezni. Itt most nem a márciusi, meg pláne nem a májusi „szezonkezdésekre” gondolunk, hanem amit kissé nehezebb felülmúlni. Mert ha a mondás szerint egész évben azt fogjuk csinálni, amit január elsején cselekszünk, akkor mennyivel okosabb motorozni a lencsezabálás helyett… Há’ nem? Há’ DE! 😀 Ezen gondolatmenetet […]
Elolvasom
Mit kezdenek a lehetőséggel a Royal Enfieldnél, ha szabad kezet kapnak a rajzolók? Valami ilyesmit. A cél egy olyan cruiser/bobber forma megalkotása volt, amivel az európai piacon is begyűjthetnek néhány szem babérlevelet. Valami olyat akartak, ami kötődik a márka hagyományaihoz, de nem olyan módon, ahogyan arra az utóbbi két évtizedben asszociálunk. Ez lett az SG650, […]
Elolvasom
Nehéz elképzelni a Déli-sarkvidéknél zordabb terepet, ahová motorral csak el lehet jutni. Pláne annak, aki nem ápol túl jó barátságot a hideggel és már a 2022-es Elefantreffen elmaradása sem tépázza meg a lelkét. De nem csak a magunkfajta nyámnyilák motoroznak, akik az első mínuszokra inkább csinálnak egy egy jó meleg teát a konyhában, hanem olyan […]
Elolvasom
Már megint ez a fránya titokzatosság. A Harley-Davidson egy eddig nem látott motorkerékpárral köszönti a 2022-es évet. Egészen pontosan január 26-án fogják megmutatni a nagyközönségnek azt, aminek a felvezető kampányába belefogtak. A rendelkezésünkre álló információ vajmi kevés. Further és faster. Azaz (még) messzebbre, (még) gyorsabban. Ebből kell kiindulnunk, valamint a 2021-es évből, ami a Pan […]
Elolvasom
Aláírt egy közös szerződést Justin Bieber és a Vespa. Ha szerencsénk van, nem közös dallal rukkolnak elő. Sokkal valószínűbb, hogy 2022-ben egy olyan dizájnba ruházott robogó érkezik, amelybe az énekesnek is van némi beleszólása. Vagy legalábbis igyekeznek majd a fiatal amerikai (igazából kanadai, de ennyi fun fact elég is lesz) sztár imidzséhez közelíteni. Bieber egyébként […]
Elolvasom
A Moto Guzzi elkezdett felvezetni egy új modellt, de ahogyan az ilyenkor szokásos, az érdeklődés felcsigázása érdekében csak apránként kezdik el csepegtetni az információkat. Az első csepp nem sikerült valami izmosra. Egy név, egy puszta felirat. V850 X és tessék, kezdj vele amit akarsz. Na persze nincs internet tippkutatás nélkül. Rögtön akad két valószínű változat […]
Elolvasom
Igazán nem is számítottunk másra. A Bimota november végén mutatta be az új retró megjelenésű sportmotorját, a KB4-et, valamint annak lecsupaszított RC – Race Café – változatát. A szép fotók és az alapinformációk mellé megérkezett a japán árcédula, amiből már látjuk, hogy milyen mélyen kell majd a zsebébe nyúlnia annak, aki szeretne a motor boldog […]
Elolvasom
Nem durrant valami óriásit a Suzuki századik születésnapjának évfordulója. Ami ráadásul igazából tavaly volt. De igazából sokkal inkább 2009-ben, hiszen Michio Suzuki 1909-ben alapította meg a Suzuki Szövőszéküzemet Shizoukában, a mai Hamamatsuban. De ha valóban szigorúak akarunk lenni, akkor a mi motoros szempontunkból nézve csak 2052-ben kellene ezt a századik szülinapot ünnepelni, hiszen a cég […]
Elolvasom
Az Amcsi benzinfalók – rendes nevén Fast N’ Loud – dokureality műsor sztárvállalkozója, az 52 éves Richard Rawlings egy kisebb, vagy inkább nagyobb vagyont fizetett egy 49-es Triumph Trophy 500-ért. Egy ilyen brit, kéthengeres veteránnak persze egyébként is megvan az ára. Többnyire 80 és 120 ezer dollár (tehát úgy 25-40 millió forint) körül szoktak kérni […]
Elolvasom
