Felélesztheti a Honda a Deauville-t, de már ezres blokkal

A Honda Deauville nem más, mint a visszafogott, józan ésszel megmagyarázható motor szinonímája. Nálunk Európában nagyot ment a modell és a beszántása óta hiányzik is a kínálatból egy késznek tekinthető túramotor, amely semmilyen téren nem esik túlzásba. Szárnyasék talán meghallották az igényt, és újra rávezetnék a vásárlókat arra a vonalra, amit a modell képvisel.

Az információ a francia Moto Station munkatársaitól származik, akik egy nagyon megbízható, tutibiztos forrásra hivatkoznak. Egészen pontosan egy új NT modellről van szó, amely ugyanazt a 998 köbcentis, sorkettes erőforrást kapná meg, amelyet az Africa Twin is használ. Ami miatt konkrétan a Deauville az, amire gondolunk, hogy az új modellt a Gold Wing kisebb, ésszerűbb alternatívájaként mutatnák be. Tehát valójában egy NT1000V-ről beszélhetnénk.

Ez már csak azért sem lenne ésszerűtlen, mert a korábbi Deauville modelleknek két nagy rákfenéje volt. Az egyik a nagy saját tömege miatti korlátozott terhelhetősége volt. Ez főleg kétszemélyes felhasználásnál okozhatott fejtörést a szénhidrát alapú táplálkozás rendíthetetlen híveinek körében. A másik pedig az ehhez a tömeghez társuló, nem túl vérpezsdítő ereje, ami a fejlesztett, NT700V-ben is csupán 65 lóerő volt. A modern Africa Twin blokkjával ezt a méregfogat ki lehetne húzni. És akkor már nem is igazán lenne miért fanyalogni.