Ezen a hétvégén, azaz április 20-án és 21-én adott otthont a franciaországi Bugatti versenypálya a 2018/2019-es FIM Endurance Világbajnokság második fordulójának. Azaz a Le Mans-i 24 órás motorversenynek (24 Heures Motos at Le Mans). A tavaly győzedelmeskedő F.C.C. TSR Honda France azon fáradozott, hogy megvédje világbajnoki címét. A Honda Endurance Racing legfőbb célkitűzése az volt, hogy ismét dobogós helyezést szerezzen a Fireblade-del. Vállalásukat részben siker koronázta, hiszen ez utóbbi összejött. Az első helyet azonban a Kawasaki SRC csapat happolta el.
Fél év telt el azóta, hogy a két Honda csapat utoljára akcióba lendült. Akkor a 2018/2019-es bajnokság első fordulóján, a szeptemberben rendezett, legendás Bol d’Or-i viadalon bontogatták a szárnyaikat. Az F.C.C. TSR Honda France színeiben induló – Freddy Foray, Josh Hook és Alan Techer alkotta – hármas húzta be az első helyezettnek járó trófeát. Nem csoda, ha ezúttal is nagy reményeket fűztek a Fireblade motorokhoz. Tekintve, hogy a nagy igyekezet ellenére Dakaron sem jött össze a trónfosztás, szerettek volna villanatani egy másik presztízs versenyen.
A Honda Endurance Racing új pilótával erősített az összecsapásra. Nevezetesen a korábbi MotoGP-versenyzővel, Sébastien Gimberttel, aki Randy de Puniet-vel és Yonny Hernandezzel közösen hajtotta a 111-es rajtszámú, végül a második helyen begurított Honda Fireblade-et. Előttük a 11-es sorszámú Kawasaki SRC, mögöttük pedig a 2-es számú Suzuki Endurance Racing Team vitte be a Gixert.
Maga az endurance-szakág évről évre egyre népszerűbb, és nemcsak a rajongók körében, hanem a versenycsapatokat illetően is. Ezt bizonyítja, hogy a 24 Heures Motos rajtrácsán ezúttal 60 alakulat pilótái sorakoztak fel. A verseny április 20-án szombaton, helyi idő szerint 15.00-kor vette kezdetét és vasárnap délután három órakor intették le.
Cimkék:
Nyolc kemény versenynap után befutott a Morocco Desert Challenge mezőnye. Mármint a talpon maradt egységek. Kárpáti Péter köztük volt!
Elolvasom »Júniusban újra rittyent nekünk egy balatonparti fesztivált a Harley-Davidson. Nagy készülődés van, hiszen a jubileumi 20. Open Road következik.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »