A sebességrekordok iránt csak kicsit is érdeklődő motorosok és autósok már olvashatták az idei verseny megrendezése körüli hercehurcát, mert jó ideje téma volt a pálya állapota. Sajnos úgy néz ki, hogy a már többször halogatott, végső, szeptemberi időpontra sem álltak össze a feltételek, így a rendezők nehéz szívvel de a rendezvény törlése mellett döntöttek: idén nem hajszolja senki az új rekordokat a Bonneville sóstó kiszáradt medrében.
A híres filmet is itt forgatták
A szervezők az alábbi közleményt adták ki, amelyből részleteket közlünk: „Az elmúlt évben mindnyájan keményen dolgoztunk azért, hogy a Bonneville-i sós síkságon motorok versenyezhessenek, és továbbra is a fő célunk a motorkerékpáros sebességrekorder versenyek szervezése Bonneville-ben. Ugyanakkor ki vagyunk szolgáltatva az anyatermészetnek, hogy megfelelő körülményekkel várjon minket, amelyek megteremtésére mi is sok időt és energiát fordítottunk. Kiértékeltük a helyzetet és arra jutottunk, hogy nem tudjuk a minimálisan szükséges körülményeket biztosítani egy ilyen különleges eseményhez. Rendkívül nehéz döntés volt, amit nem egykönnyen hoztunk meg. Az elhivatott csapatunk fáradhatatlanul dolgozott azon, hogy a pálya elfogadható állapotba kerüljön, készen álljanak a boxok, a terület megközelítése, a megfelelő erőforrások a versenyzőknek. ” A szervezők külön megköszönték az önkéntesek áldozatos munkáját, a szponzorok feltétlen támogatását, valamint az AMA és FIM segítségét is.
A jövőbeli eseményekről, a szabályokról és a fennálló rekordokról információkat a bonnevillespeedtrials.com webcímen olvashattok.
Cimkék:
Néha apró hibák is nagy bosszúságot okozhatnak. A Honda ezért a világ jó részén visszahívja népszerű kezdőmotorjainak egy részét.
Elolvasom »Még javában tart a szezon, de te már késő ősz outlet árakon vásárolhatsz a Lehel úton. Dzseki vagy csizma kell, mindegy: jól fogsz járni.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »