A BMW Motorrad kétévente rendezi meg amatőr túraendurósok számára az egyedülálló élményt nyújtó BMW Motorrad GS Trophy-t. A megmérettetés 2016 tavaszán esedékes döntőjén – először a GS Trophy történetében – egy kizárólag női versenyzőkből álló, háromfős csapat is bizonyíthatja tudását. Úgyhogy hölgyeim: itt a nagy lehetőség! A döntő helyszínén, Délkelet-Ázsia rendkívüli izgalmakat ígérő tájain azok […]
Elolvasom2015. június
hónap bejegyzései
2015. június
hónap bejegyzéseiA legnagyobb ragadozó: Harley-Davidson Road Glide Special teszt
A bagger sokak szerint furcsa motorkerékpár: hatalmas túramotor általában nagy fejidommal, de a hátulja annak ellenére karcsúra van tervezve, hogy minden esetben rendelkezik csomagszállító kapacitással (innen kapta a nevét is). Azoknak a motorosoknak készült eredetileg, akiknek a csupasz cruiserek nem elégítették ki a vágyaikat, mert a komoly, hosszú távok megtétele napi rutinjaik közé tartozott. Amerikában […]
ElolvasomBukósisak-tárolás európai módra
Általános problémát jelent egy-egy bevásárlóközpontba vagy irodaházba megérkezve, hogy hova tegyük a bukósisakunkat. Persze a nagyrobogókkal és a feldobozolt túramotorokkal nem, de minden mással igen, hiszen egy átlagos gép belsejébe nem tudjuk elhelyezni fejvédőnket. Így nincs más megoldás, mint magunkkal cipelni. Így mászkálni órákat pedig elég vacak kaland – de még egy moziban az ölünkben […]
ElolvasomA Victory és Roland Sands versenygépe a Pikes Peak-re készül
A Victory arculatváltása nem csak az elektromos motorjaikon érhető tetten. Újabb versenygépet építettek, amelyet a legendás amerikai hegyi felfutón, a Pikes Peak-i megmérettetésen kívánnak bevetni. Az ide szánt járgány hagyományos módon benzinnel működik. A komplett motorkerékpár, a blokkot is beleértve Roland Sands műhelyében készült. A Mester stílusa egyből szembetűnik a Project 156 nevezetű holmin – […]
ElolvasomMinden egyben: sisakkommunikáció és fedélzeti kamera
Hogy ez eddig miért nem jutott senkinek az eszébe! Hiszen egy csomó motorost látok, akinek a sisak bal oldalán a kékfogas kommunikáció vezérlőegysége, a jobb oldalon pedig az akciókamera van felrögzítve. Így már-már leginkább egy jól felszerelt TEK rohamosztagosra hasonlítanak, mint motorosra. Mivel azonban egy jó minőségű videók készítésére alkalmas kamera ma már a legvékonyabb […]
ElolvasomA villámgyors motoros futár
Mifelénk azért alkalmaznak robogós, mopedes vagy akár nagymotoros szállítási módot, hogy a küldemény hamarabb átérjen a nagyváros túlsó oldalára, mint ha autó vinné azt. Rövidebb távokon a bringások is gyorsak, amikor szaporodnak a kilométerek, akkor viszont a gépesített futár előnyhöz jut. Nem tudom, mi a helyzet ezen a téren a messzi Indiában (eleve kevesebben rendelnek […]
ElolvasomVédd a térded B-Star protektorokkal!
Nem véletlen, hogy a bukósisakot mifelénk mindig is kötelező tartozékként kezeltük arra az esetre, ha motorra ülünk. Hiszen fejünk a legveszélyeztetettebb testrészünk, amelynek már kis méretű sérülése könnyen vezet súlyos következményekhez. Elég szegény Michael Schumacherre gondolnunk, aki egészen kis sebességgel szenvedett síbalesetet – ráadásul bukósisakban -, mégis végzetes agykárosodást szenvedett. Ma már tényleg alig van […]
ElolvasomAkciós átváltozóművész: jóárasított a Nolan N44
A Nolan (egyik) jolly jokere a többfunkciós, sokféleképpen variálható N44 N-Com, amely a zárt és a nyitott sisakok legelőnyösebb tulajdonságait ötvözi. A levehető állvédős N44 kettős homologizációval (J/P) egyaránt rendelkezik, azaz teljesíti a nyitott és a zárt sisakok számára előírt ECE teszteket is. A rendkívül sokoldalú típus a levehető plexi, az állvédő és a sild révén […]
ElolvasomMeghívó: VI. Vértes-Gerecse MZ túra
Hazánkban számos márkaklub működik, akik korosodó motorokkal róják az utakat, azonban csak kevesen vannak, akik komoly körülmények között is próbára teszik az öreg vasakat. Ilyen például az MZ Club Hungary – ők az országúti túrákon kívül versenypályán és terepen is tekerik a gázt. Most hétvégén újból összegyűlnek az MZ-s arcok, hogy egy hatalmas bulit csapjanak […]
Elolvasom48 óra: ötvenezer kilométernyi élmény
Az idei volt a hetedik sorozatban megrendezett Onroad 48 órás motoros teljesítménytúra. Mint minden évben, ezúttal is egy adott tematika szerinti célpontokat kellett a résztvevőknek szebbnél-szebb utakon bejárniuk – hogy motorozzanak egy nagyszerűt, közben gyönyörű tájakat lássanak és bővítsék ismeretanyagukat. 2015-ben ez a téma a Felvidéken (vagyis Szlovákiában) található magyar várak végiglátogatása volt 48 óra […]
ElolvasomGoodwoodban debütál a Bienville Legacy
Európában is sok különleges motort építenek, de a műfaj hazája mégis csak a Nagy Víz túloldala – az amerikai alkotók képesek megajándékozni bennünket a legkülönlegesebb kétkerekű szerkezetekkel. Vitán felül ilyen a Bienville Legacy is, amely azonban nem csupán megjelenésében, hanem technikájában is durva cuccnak ígérkezik. A képekre kattintva bőséges galéria nyílik! Kezdjük az erőforrással […]
Elolvasom










