A „flúgos futam” névre is hallgató autós-motoros megmérettetés egyfajta magyar Dakarként is bevonult a köztudatba – amelynek főleg akkor nőtt meg a jelentősége, amikor a terrorfenyegetettség miatt elmaradt a 2008-as legendás verseny, majd a következő évben át is költözött a dél-amerikai kontinensre – ahol jelenleg is éppen zajlik. 2015-ben már tizedik alkalommal kerül megrendezésre a Budapest-Bamakó.
Idén utoljára szervezik meg a flúgos futamot
Molnár Márk régi ismerősöm, pontosabban valamennyiünké – hiszen évekkel ezelőtt itt az Onroadon mesélte el a BMW MTM 24 órás túraversenyén átélt élményeit. Márkot azért bírom, mert a világ minden őrültségében benne van. Eredetileg úgy ismertem meg, hogy elkísért minket Garmisch-Parterkirchenbe, ahonnan visszaérkezve leugrott még motorral a bolgár tengerpartra, majd gyorsan rajthoz állt a 2010-es Bike Maratonon. Indult már Budapest-Bamako versenyen is, azonban akkor egy komoly baleset miatt fel kellett adnia a futamot. A motorja – egy BMW R1200GS Adventure – évekig nem volt üzemképes a bukás miatt, így közben autóval indult neki a Bamako Summernek, amit egy Zsiguli volánjánál meg is nyert. Ott kapta fődíjként a jubileumi, utolsó Budapest-Bamako részvételi jogát – amelyet holnap el is kezd kihasználni.
Tesztüzem. A versenyen hó ugyan nem sok lesz
Mégpedig olyan módon, amire szintén nem volt még példa. Ugyanis időközben elkészült a BMW, Márk pedig megnősült. Mi következik ebből? Hogy motorral és feleségével, Katával a háta mögött indulnak Bamako felé. Mégpedig a verseny- (tehát nem a könnyebbik túra-) kategóriában. Ez a flúgos futam történetében egyedülálló dolog. Amit fejeljünk még meg azzal is, hogy terveik szerint a visszautat is végig kettesben motorozzák majd végig. Mindezeken kívül a lehetőségekhez képest néhány naponként helyzetjelentést is igyekeznek majd adni az Onroad olvasóinak, hogy hol tartanak és mik történtek velük. Így remélhetőleg „élőben” követhetjük nyomon az útjukat!
Márk motorja már közel menetkészen
A Budapest-Bamako rajtja holnap, vagyis 2015. január 16-án kora délután lesz a Lurdy Ház hátsó parkolójában. A ceremónia 14 órakor kezdődik – Kata és Márk remélhetően 14.30 körül startolnak. Mivel a zsűri értékeli az indulók jelmezét is, mindezt menyasszony-vőlegény jelmezben teszik, konzervdobozokat kötve a BMW hátuljára. Úgyhogy amennyiben szabaddá tudod tenni magad péntek délután, legyél ott – akár el is kísérhetjük egy rövid szakaszon a futam első motoros páros indulóit!
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Barreda a Hondával lelkesen versenyzett az esélytelensége ellenére is, de Marc Coma még mindig vezet. Közel 5'000 méteres magasságban is járt a mezőny.
Elolvasom »Az újabb maratoni szakasz végén az időbüntetések kapták a főszerepet, ezzel alaposan áthúzva egyes versenyzők számításait. A KTM magabiztosan vezet.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »