A cím nem vicc, ugyanis Kínában tavaly valóban bejegyezték a motorkerékpár lökhárító névre keresztelt szabadalmat – a pontos megnevezése Fangshuai. A kétkerekű járművekre szerkezeti felépítésük miatt logikus módon nem lenne túl célszerű előre és hátra a személygépkocsikon megszokott védelmi rendszert konstruálni. Hiszen azok alapvető szerepe a kis sebességnél, főleg parkolásnál bekövetkező deformációk következményeinek csökkentése – […]
Elolvasom
Lassan kezdett gyanús lenni, akkora volt a csend a nagy japán gyártóknál superbike vonalon. Míg az európai márkák hidrogénbombákat robbantgattak a nehézsúlyban (gondoljunk csak az S1000RR, az RSV4, a Panigale, az RC8 és ezeknek különféle felextrázott kiviteleire), addig a felkelő nap országában évek óta ugyanazokat a vasakat plasztikázgatták, talán a Kawasaki váltott közben rendesen modellt. […]
Elolvasom
A soros kéthengeres bajor motorok szerelmesei is örülhetnek, ugyanis 2015-re megújul az F800R modell is. Következetes továbbfejlesztése révén a dinamikus roadster nemcsak sportos menetteljesítményekkel és agilis kezelhetőséggel, hanem még nagyobb sokoldalúsággal örvendezteti meg tulajdonosát – és mindezt dinamikus megjelenésű csomagolásban nyújtja. A meghajtásról – akárcsak korábban – egy folyadékhűtésű, hengerenként négyszelepes, kéthengeres, 798 köbcentiméter hengerűrtartalmú […]
Elolvasom
Nemrég már elkapták kémfotósok, a nevét azonban nem sikerült pontosan eltalálni. Most azonban hivatalosan is debütált, így minden részletét megismerhetjük. Az S1000RR és a HP4 szupersport-motorkerékpárok, valamint az S1000R roadster mind az innovatív technika, a teljesítmény és a biztonság egyedülálló keverékével hódítanak. Az S1000XR a felsorolt alapértékeket új kombinációban kínálja: ez az Adventure Sport, amely […]
Elolvasom
A Honda a jelek szerint igazi nagy durranásait meg kívánja tartani a hazai vizekre, vagyis a Tokyo Motor Show-ra. Így az első számú európai seregszemlére, az EICMA-ra „csak” két prototípust vitt el. Kezdjük azzal, amelyiket talán több motoros várja világszerte. A márka rajongói közül ugyanis nagyon sokaknak hiányzik az immáron több mint egy évtizede eltűnt […]
Elolvasom
Semmit sem szeret jobban az ember, mint amikor igaza van – most beigazolódni látszik az a pletyka, amelyre maga a Ducati adta az okot egy meggondolatlan Facebook megosztással. Az amerikai értékesítők évértékelőjén néhány üzletember pózolt a legújabb Panigale fényképével a háttérben, amelyen az 1299 felirat tökéletesen kivehető volt. Eddig csak találgatni mertünk, mert a fénykép […]
Elolvasom
A motorosoknak sokszor problémát jelent szeretett járművük tárolása. A legjobb és legkönnyebb dolga azoknak van, akik rendelkeznek saját garázzsal – ilyenkor nem kell az év minden napján a csillagos ég alatt pihentetni a vasat. Egyrészt az időjárás viszontagságainak kevésbé van kitéve a motor, ha van fedél a feje felett, másrészt a tolvajoktól sem kell annyira […]
Elolvasom
Rengeteg motoros van, aki már amiatt is hisztériás rohamot kap, ha egy kétkerekűn blokkolásgátló vagy menetvezérlő elektronika van. „Ne oldja meg helyettem, majd én azt jobban tudom!” – szokott elhangzani a véleményem szerint rendkívül ostoba mondat. Mert azután ugyanezek a motorosok jól el is esnek, amikor valóban vészhelyzetbe kerülnek. Sőt, ugyanők semmilyen kivetnivalót nem találnak […]
Elolvasom
Az olaszok 1198-as L-kettese eddig sem egy vérszegény kezdőmotorba való blokkocska volt, de most aztán úgy vertek oda felül, hogy alul (még ha ez relatív is egy 1198-as Ducatinál) kezesebb lehessen a technika. Amikor az Audi megvásárolta a Ducatit, már gondoltuk, hogy a vorsprung durch technik-feliratot vésik a falba a vörös mérnökök irodájában is, pedig már […]
Elolvasom
A Hondánál néhány évvel ezelőtt elkezdődött egy erőteljes szemléletváltás, amelyről nehéz lenne megmondani feketén-fehéren, hogy az jó-e vagy sem. Az elsődleges szempont az volt, amely a nagy H-t vezérelte, hogy a motoros világba még több embert bevonjanak és lehetőleg költséghatékony módon minél több motort adjanak el nekik. Létrehozták az NC sorozatot, amely rendkívül sikeressé vált […]
Elolvasom
Nem versenymotorra kell gondolni, hanem egy bárki által megvásárolható utcai gépre. Azonban a World Superbike Championship világbajnokságán induló márkáknak vannak bizonyos kötelezettségeik – hiszen elvileg ez a sorozat széria-közeli járművekről szól. Így az MV Agusta sem pusztán jó kedvében, de a mi legnagyobb örömünkre 2015-ben hivatalosan is árulni fogja az F4 SBK névre hallgató típust. A […]
Elolvasom
A Matchless igazán koros motorkerékpár gyártónak mondható, első járgányukat 1899-ben készítették. A vérbeli angol masinák egészen 1966-ig készültek, aztán pénzügyi problémák miatt hosszú időre eltűntek a süllyesztőben. Hiába a komoly versenyzői múlt, a széles modellkínálat, biztos háttér nélkül régen sem volt egyszerű a piacon életben maradni. A sikertörténet azonban folytatódni látszik: a tavalyi évben egy […]
Elolvasom
