Szavazás: szerinted melyik a 2014-es év tesztmotorja?

2014. december 29. - Macko - Hír / Események Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az előző évekhez hasonlóan idén is eljött annak az ideje, hogy megkérdezzük olvasóinkat: kinek melyek voltak a kedvenc motorjai azok közül, amelyeket volt szerencsénk kipróbálni és beszámolni a velük szerzett élményeinkről. Ez a pillanat remekül alkalmas arra is, hogy az év végéhez érve számot vessünk: mit sikerült alkotnunk az Onroad hasábjain. Szerencsére a megjelent tartalmakat tekintve igazán gazdag évünk volt 2014-ben: 30 motort vallattunk ki, tesztre fogtunk két komplett motoros ruházatot és egy hazai gyártású dobozrendszert (az ezekkel szerzett tapasztalatokról még jövőre is olvashattok), gyors próba keretében kipróbáltunk még három bukósisakot, de adtunk kabát- és sisakvásárlási tanácsot is – sőt, elsőként számolhattunk be két induló új magyar vállalkozásról, amelyek a motorozással kapcsolatosak. Szerveztünk több motoros túrát: immáron a hatodik 48 órást a magyar megyeszékhelyek között, de három alkalommal együtt gurultunk olvasóinkkal is. Több motoros eseményről is volt alkalmunk beszámolni, videócsatornánkra pedig 2014-ben 41 film került fel! Azonban inkább térjünk vissza a jelenleg fontos kérdésre – a szavazás témája: számotokra melyik három volt a harminc kipróbált motor közül a legizgalmasabb?

Jöjjenek hát a versenyzők, ABC-sorrendben. A típusokra kattintva mindegyik teszthez azonnal eljutsz, így felfrissítheted emlékeidet a gépekről.

BMW C1 – felejtsd el a bukósisakot!

BMW F800GS Adventure – az igazi bajor kalandor

BMW K1200LT Hannigan trike – a szerpentinkirály

BMW K1600GTL Exclusive – fényűzés a köbön

BMW R1200GS Adventure – a civilizálódott világjáró

BMW R1200RT – luxusgőzös két keréken

BMW R nineT – egy stílusos egyéniség

BMW S1000R – bolondbiztos aszfalttorpedó

Boom Trikes Moto-Trike Intruder 1800 – három kerék európai módra

Boom Trikes Low Rider – az „igazi” trike

Harley-Davidson Low Rider – alacsony ülés, magas színvonal

Harley-Davidson Street 750 – a legbátrabb amerikai

Honda CB650F – belépő a nagyokhoz

Honda CTX700D – a legkisebb amerikai

Honda NC750D Integra – elegáns öszvér

Honda NX750X – ez kérem egy enduró

Honda VFR800F – a megújult legenda

Kawasaki Z1000 – az agresszivitás mozgó szobra

Kawasaki Z1000SX – a kofferes gazfickó

Moto Guzzi California 1400 Touring – stílusos nagyvad

Piaggio Ape Calessino 200 – talján bulikuli

Suzuki Burgman UH200 – pont elegendő

Suzuki V-Strom 1000 – a lehetőség tényleg megvan benne

Triumph Scrambler 900 – kőkemény kékvérű kalandor

Triumph Street Triple R – a tökéletes motor?

Yamaha FJR1300 – egy régi ismerős

Yamaha FZ-S 150 – egy hamisítatlan indiai herceg

Yamaha MT-07 ABS – barátságos rosszfiú

Yamaha X-Max 400 – a guruló fotel

Yamaha XV950R – brilliáns stílustévelygő

A szavazás fődíja. Nem Dávid, nem is a CBR, hanem három darab Onroad.hu póló. Ugyanilyenek

Az alábbi felsorolásban pedig már szavazhatsz is. Újdonság, hogy nem csak egy, hanem akár három motort is kiválaszthatsz – mert be kell látnunk, hogy ebből a listából a legkedvesebbet nagyon nehéz megtalálni. A szavazók között pedig idén is kisorsolunk három Onroad.hu feliratos fekete pólót, amelyet tavaly év végi szerencsés olvasónk, Dávid be is mutat a fenti képen – a kedvünkért a tél közepén kiállt benne a tatai tó partjára. No de elég a szócséplésből, szavazzatok!

[poll id=”4″]

A szavazás 2015. január 31-én éjfélig tart.