A legrejtélyesebb motor: a Traub
A legrejtélyesebb motor: a Traub
2014. március 14. - Macko - Hír / Érdekességek Nem - 2 perc olvasás
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
Tudjuk... Mi sem rajongunk a reklámokért...
...de a szerver nem benzingőzzel megy, a cikkek pedig nem maguktól íródnak.
A reklámok segítenek abban, hogy továbbra is olvashass minket, mi pedig ígérjük, hogy nem akarjuk eladni neked a fél internetet.
Ha elolvasnád a bejegyzést, kapcsold ki a reklámblokkolót ezen az oldalon.
Köszönjük, hogy ezzel is támogatod az onroad.hu működését!
Képzeld el, hogy felújítasz egy öreg épületet, és egy fal lebontása után megpillantasz egy motort, amely több mint 50 éve pihen ott érintetlenül. A történet 1967-ben történt egy chikago-i házban – így bukkantak rá a Traub Motorcycle-ra, amely a világ egyik legkülönlegesebb és legritkább kétkerekű járműve.
A megtalálást követően Bud Ekins vásárolta meg a Traub-ot – róla annyit kell tudni, hogy Steve McQueen motoros kaszkadőre volt! -, majd több gyűjtő kezén is átment a ritkaság, mire 1990-ben kikötött Dale Walsker-nél, aki a Wheels Through Time Museum kurátoraként azóta is gondját viseli.
A lassan fél évszázada történt megtalálás óta nem sikerült kideríteni a Traub eredetét. Annyi bizonyos, hogy a ház – amelyben fellelték – eredeti tulajdonosának a fia volt a gazdája, ő azonban 1917-ben elment harcolni az I. Világháborúba, és soha nem tért haza. Apja szerint még azelőtt ellopták tőle a motort, hogy bevonult volna katonának.
A Traub érdekes történetén felül technikai megoldásait tekintve is nagyon különleges motor. Minden alkatrészében szerepel az egyébként teljesen ismeretlen márkaneve, és egyetlen, korabeli motorokkal megegyező egysége sincs. Java része kézzel készült – például a 80 köbinches (1’311 köbcentiméter) V2-es erőforrás dugattyúi is.
Az erőforrás oldalszelepelt megoldása egyébként még teljesen szokatlan volt a tízes évek közepén – csakúgy, mint a három sebességes nyomatékváltó. De amennyiben a hátsó fék biztonsági körös rendszerét vesszük alapul, abban is messze kiemelkedik korának amerikai motorjai közül.
Ami pedig a legszebb, hogy a matuzsálemi korú, ismeretlen eredetű és egyetlen darabban létező (tehát mondhatjuk, hogy nagyon ritka) Traub a mai napig is működőképes. Itt ugyan menni nem fogjuk látni, de azért a hangját hallgassuk meg. Szerintem érdemes!




