A Bell gyár a komoly múltú és a piac által méltán elismert sisak-készítők közé sorolható. Állításuk szerint évek óta keresik a megoldást arra a valós vásárlói igényre, miszerint a cruiser-pilóták leginkább olyan bukóra vágynak, amely igazából nyitott sisak (sőt, első pillantásra a „rohambili” kategóriába sorolható), mégis megfelelő biztonságot nyújt a balesetek-, illetve némi arc-védelmet az időjárás ellen is. Ezért hozták létre a Bell Rogue-t.
A fejvédő egy háromnegyedes sisak, azonban a két részes fényezés miatt elsőre csak a fejtetőt védő trendi kupaknak tűnik. A valóságban azonban megfelelően védi a füleket és a tarkót, így természetesen megkapta a DOT-minősítést és alkalmas a közúti forgalomra.
Mindezen felül van egy felcsatolható arcvédője, amely a hideg és az eső ellen védi viselőjének arcát. Ebben természetesen szigetelés és szellőzőrendszer is található. A „szabadság érzését” nem veszti el vele az ízirájder, hiszen az eső ettől még éri az arcát a szemüveg körül.
A Bell Rogue három héjméretben készül, összesen hat fejbőségre számozva. Átlagos súlya 1’350 gramm, és 250 amerikai dollár körüli áron (nagyságrendileg 55’000.- forintnak felel meg) kerül az üzletekbe március folyamán.
Cimkék:
Legalábbis Franciaország egyik tartományában. Az ok egészen meglepő: elöregedtek a szolgálati bukósisakjaik.
Elolvasom »Szép dolog, amikor régi, világszerte jól ismert és méltán népszerűvé vált hagyományt éleszt újra egy gyár. A retro amúgy is divat, tehát íme a Honda MSX-125!
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »