Tajvanon más szempontok szerint választanak járművet az emberek, mint Európában. Arrafelé a többség elsődleges szempontja a használhatóság, hiszen sokak számára a közlekedés egyetlen módját jelenti a kismotor. A mindennapok során pedig óhatatlanul felmerül a csomagszállítás, így nagy jelentősége van annak, hogy a robogót minél inkább fel lehessen málházni. Nekünk, európai gondolkozású embereknek persze nem kell …

Lassan a motoGP is eléri a hollywoodi szuperprodukciók szintjét, amennyiben vezető autómárkák „hirdetései” jelennek meg a versenysorozatban. Néhány éve fenntartásokkal fogadta a világ, hogy a Yamaha csapatának főszponzora az olasz FIAT autógyártó lett. Persze Rossi olasz nemzetisége a kapcsolatnak megfelelő ideológiai alapot adott, de az akkor is egyedülálló volt – akkor. Ma már meg sem …

A Triumph idén ünnepli újraalakulásának huszadik évfordulóját, bár ez az év nem csupán ezért örvendetes számukra. A válság ellenére a cég prosperál, idén számos modelljük megújult, illetve néhány modellfrissítést éppen csak bemutattak. Egy manapság egyre népszerűbb szegmensbe, a túraendurók világába is beléptek a Tiger 800XC-vel, de a hírek szerint az angolok nem elégedtek meg ennyivel. …

A közelmúltban számoltunk be róla, hogy a Dainese abszolút felső kategóriás, versenypályákra szánt légzsákos ruhájának utcai változatát is piacra dobja. A D-Air Street rendszere kicsit egyszerűbb és olcsóbb a Race változatnál (amelyben Valentino is motorozik, és amely oly hatékonyan vizsgázott idei súlyos bukásánál), azonban még így is messze kiemelkedik az „átlagos” légzsákos kabátok mezőnyéből. Mivel …

Egy motor megvásárlása előtt, feltételezve annak megfelelő műszaki állapotát, legfontosabb kipróbálni a vasat. Nyilván ennek egy használt motor állapotfelmérésében is szerepe van, de tapasztaltabb motorosok tudják, hogy egy motor és motorosa közötti „tartós kapcsolat” létrejöttében is szerepet játszik. Mindenkinek vannak elképzelései, tervei egy motorral kapcsolatban, mire, hogyan használná. A személyre szabott „funfactor” legnagyobb részben pontosan …

A Valenciában lezajlott kétnapos motoGP teszten Valentino Rossi szó szerint a vert mezőnyben végzett, utána azonban rögtön Olaszországba utazott, ahol a Cervesi di Cattolica kórházban Dr Alex Castagna és Dr Giuseppe Porzellini végre megoperálták a tavasszal, motokrossz edzés során megsérült vállát. Talán ez a sérülés okolható a leginkább azért, hogy Valentino 2010-ben igazán komolyan nem …

Tudjuk a megadott paraméterekből, hogy a Triumph Tiger 800 blokkja (amely a Daytona 675-ös sorhármas erőforrásának növelésével született). A Street Triple-ben az erőforrás 105 lóerőt produkál 11.700-as percenkénti fordulaton és 68 Newtonméteres legnagyobb nyomatékot 9.200-nál. Ezzel szemben az új 800-as erőforrás – nyilván más szempontok szerint optimalizálva – 94 lóerőt ad le 9250-es főtengelyfordulatnál, illetve …

Láthattunk már néhány igazán érdekes gépészeti alkotást az Onroad hasábjain. A V8-as Ducati, a sornégyes Honda Monkey, a V8-as BMW mellett szerencsére hazánkban is készült néhány felettébb érdekes alkotás, mint például a Zaporozsec motoros chopper, a dízel vagy a négyütemű MZ. Van ezekben a gépekben valami megmosolyogtató, valami hihetetlen életigenlő kreativitás, ami felvidítja a gépészet …

A közelmúltban számoltunk be róla, hogy milyen elkeserítő a helyzet az újonnan értékesített motorizált kétkerekű járművek piacán Európa országaiban. Az akkori számokhoz adalékként a robogók adatait tudjuk most hozzátenni. A helyzet itt sem jobb: az ötven köbcentiméter alatti kétkerekűek már 2009 első kilenc hónapjában is nagyon durva, 26 százalékos visszaesést voltak kénytelenek elszenvedni az előző …

Íme néhány veteránkorú ritkaság, amelyek az utóbbi időben a legnagyobb összegért cseréltek gazdát egy-egy árverésen, illetve becsült érték alapján érdemesek a listánkra kerülésre. Akik olvasták egy korábbi cikkünket, a pebble beach-i Concours de Elegance-ról, azok néhány ismerős típussal is találkozhatnak. Nyilván létezik még számos ritka veteránmotor, de sokak egyáltalán nem kerülnek eladásra, árverésre, jóval inkább …