Ugyan néhányan még télen sem teszik le a motort, s a rossz időben két keréken közlekedni azonban nem kis kihívást jelent, és élvezeti értéke is viszonylag kevés van. Ez az időszak inkább a visszatekintésnek, a tervezgetésnek és az átalakításoknak kedvez. Visszatekintés címszóval kezdjük rögtön ezzel a két videóval, amelyek az idei IoM TT-n készültek.

A motorozás jelentette „korlátlan” szabadságérzés, az óriási teljesítmény kínálta csábítás, vagy éppen a figyelmetlen közlekedőtársak sok motoros életét követelik. A tragédián kívül azonban az sem ritka, hogy valaki egész életre szóló sérüléseket szenved. Sokan már az első nagyobb bukta után lemondanak a motorozás jelentette élményről, azonban van, aki még kerekesszékbe kényszerülve sem hajlandó lemondani a …

A Moto Guzzi története cseppet sem vidám. A motorozás szerelmeseinek persze egy ilyen márka megléte öröm, hiszen egy nagy múltú, prominens gyártótól beszélhetünk. A korabeli sikerek azonban egyre inkább távolinak tűnnek, az elmúlt 10 év, az értékesítések csökkenése nagyon nehéz helyzetbe hozta a márkát: a gyár bezárása és a termelés áttelepítése csak kis híján nem …

A Triumph legújabb katalógusából előkerült néhány újabb kép a cég legújabb liblingjéről, a Tiger 800-ról. Ugyan már számtalan videót és fotót láthattunk (a legutóbbikat alig egy hete), azonban talán ezek az ez eddigi legjobb minőségűek, még ha csak részleteket, kiegészítő elemeket mutatnak is be. Az angolok a bajor receptet használták: a motort eleve két változatban …

Számomra ugyan nem bír kiemelt fontossággal, hogy egy általam tisztelt motorversenyző masinájának fényezéséhez hasonló gépen üljek, vagy éppen pontosan olyan sisakot, ruhát használjak, mint a bármelyik nagymenő. Az ilyen replikák azonban igencsak elterjedtek motoros körökben, a Yamaha is kiadta 2010-re a Rossi-fényezéssel megvásárolható R1-et. Ez a motor azonban még attól is különlegesebb, hiszen azt maga …

A sebesség megszállottjai minden év szeptemberében összegyűlnek a bonneville-i sós sivatagban, ahol megpróbálják túlszárnyalni az addigi csúcsokat. Idén a BMW san diegói kereskedése is kivitt egy gyári állapotú S1000RR-t a kiszáradt tómederbe, és Andy B. Sills húzott a gépnek egy csutkagázt. A dolog persze ettől jóval bonyolultabb. A szemcsés felszín, a kisebb tapadás miatt külön …

Örömteli, hogy a motorgyártók a korábbi skizofrén 600-asok helyett 750 köbcentiméteres erőforrással szerelt gépeket dobnak piacra. Tradicionálisan, a Honda CB750 kiadása óta ez a hengerűrtartalom a japán sornégyesek sajátja, bár a 2000-es évek elején történt szabályváltozások a GP és a SBK versenyzésben az 1000-es motorokat tette a versenysport királyává. A 2007-es modell sikere után, az …

A hírek szerint a Suzuki is megépítette saját elektromos robogóját az e-Letet, amellyel szeptember 21-e óta folynak a tesztek a japán közutakon. A masina teljesítménye szerény, az a rivális Yamaha hasonló elektromos biciklinek tekinthető modelljére hasonlít. Négy órás, hálózatról történő töltés után körülbelül egy órára elegendő kapacitással rendelkezik: 30 km/h-s tempót feltételezve a masina sík …

Akárcsak az élet bármely területén, a motorozásban is vannak trendek. Az utóbbi években egyre-másra adják ki a gyártók régi, nagy nevű típusaik korszerű, újragondolt változatait. A Yamaha VMax, a Teneré, a Diverson, a Super Teneré megvalósult projektek. A Harley-Davidson jegyezte időszak alatt rebesgették (remélték?) a Cagiva Elefant visszatérését, a Honda Africa Twinjének késői leszármazottjáról nemrég …

A tavalyi EICMA-n a BMW prezentálta a Concept6 elnevezésű tanulmányt, amely a bajor gyártó autóiból ismert, kiegyensúlyozott járású sorhatos erőforrásainak kétkerekűek meghajtására alkalmas változatának ígéretével kápráztatta el az arra fogékonyakat. Ugyan néhány évtizede még mereven elzárkóztak az ilyen szörnyek építésétől, de a világ mára megváltozott: most ez kell a sikerhez. A kimondva-kimondatlanul amerikai piacra tervezett …