yamaha

cimke

yamaha

cimke
Thumbnail
Yamaha TMAX 20th Anniversary kiadás

Yamaha TMAX 20th Anniversary kiadás

Igazi sikertörténetet könyvelt el a Yamaha. Jókor, jó időben dobta piacra a TMAX szériát, amit annak idején sportrobogónak neveztek el. A 20th Anniversary kiadás ezt a húsz évvel ezelőtti pillanatot ünnepli egy jól felszerelt limitált kiadás megjelentetésével. Ebből a változatból mindössze 560 darabot gyártottak le. A Yamaha TMAX 20th Anniversary itthon is kapható. Noha azt […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Sorkettővel érkezik a Yamaha YZF-R7

Sorkettővel érkezik a Yamaha YZF-R7

Ambivalencia. Jelentése: két ellentétes érzelmi, gondolati és/vagy viselkedésbeli véglet egyidejű jelenléte. Hát akkor kedves hölgyeim és uraim, engedjünk szabad utat ambivalens érzéseinknek! A Yamaha ugyanis visszahozza az YZF-R7 nevet. Csak nem úgy. Lelki szemeid előtt megjelent egy durvára fent sornégyes pályaszike? Ha. Ha. Ez az YZF-R7 nem a Superbike sorozatban fog kikötni és nem a […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Az MT-07 sportmotor változatán dolgozhat a Yamaha

Az MT-07 sportmotor változatán dolgozhat a Yamaha

Talán inkább kezdjük onnan, hogy a Yamaha az elmúlt évben végképp csak pályagép szerepet osztott az YZF-R6-ra. Ezzel pedig elég komoly szakadék keletkezett az idomos sportmotor kínálatukban, mármint ugye a rendszámozható gépek között, hiszen az R3 és az R1 között akad 677 köbcenti, 158 lóerő és 31 kilogramm különbség. Mégiscsak jelentős differencia, az MT-07 pedig […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Yamaha + Motori Minarelli = elektromos Fantic

Yamaha + Motori Minarelli = elektromos Fantic

A Motori Minarelli és a Yamaha története sokadjára fonódik össze az idő kusza vektorán. A kilencvenes évek óta – csak nettó sokkolásként mondom, hogy az 30 éve volt – használnak a japánok kisebb motorkerékpár és robogó Minarelli erőforrásokat, illetve vettek részt a blokkgyártó beszállító fejlesztéseiben. A Yamaha Motor Europe most felvásárolta őket és szoros együttműködést […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Dakar Rally 2021, 8. szakasz: Még mindig nem dőlt el semmi

Dakar Rally 2021, 8. szakasz: Még mindig nem dőlt el semmi

Annyira késhegyre menő küzdelmet régen láttunk hosszú távú – ráadásul két hétig tartó – versenyen, mint amit az idei Dakar Rally motoros mezőnye számára ez a viadal hozott. Tegnap már a nyolcadik versenynap ment le (a rövidke prológot nem számítva), és még mindig nincs szinte semmi különbség az éllovas rájderek között. Azonban most se velük […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
Dakar Rally 2021, 6. nap: Harc a másodpercekért

Dakar Rally 2021, 6. nap: Harc a másodpercekért

Közel egy heti folyamatos, élet-halál száguldás és küzdelem után nagyon ráfér a pihenőnap a Dakar Rally mezőnyére. Nem véletlen, hogy féltávnál minden évben kapnak egy napot a versenyzők, amikor a táborban maradhatnak. Nekik is kell a regenerálódás, és a technikáknak sem árt a műszaki ápolgatás. Ehhez a pihenőhöz azonban még le kellett küzdeniük a tegnapi […]

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
Szépen muzsikál az új Yamaha MT-09

Szépen muzsikál az új Yamaha MT-09

Ha van olyan gyártó, amelynek a motorjaitól joggal várjuk el, hogy ne csak jók legyenek, hanem szépen is muzsikáljanak, akkor az Harley Yamaha. Végtére is házon belül is bőven akadnak olyan nagytudású szakemberek, akik tudják, hogy mi a szép a fülnek, és ezt képesek is átültetni tudományos alapokra. Az megújult MT-09 blokkból kieredő hanghatásokat nem […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Az új Yamaha Tracer 7 GT egészen egyszerűen KELL

Az új Yamaha Tracer 7 GT egészen egyszerűen KELL

Dobálóznak itt a gyártók a kétszáz lovas nakedekkel, meg a százötven/százhatvan/százhetven lóerős túramotorokkal és operett túraendurókkal. De mi kell valójában a motorosnak, ha nem az érdekli, hogy Bugyi és Kiskunlacháza között 190-nel vagy 185-tel tudja-e bevenni azt a bizonyos kanyart, hanem a világ szép helyeire akar eljutni a lehető legmókásabb módon? Úgynevezett rendes motor. Na […]

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Az Euro5 következő áldozata: Yamaha R6

Az Euro5 következő áldozata: Yamaha R6

Igen, úgy tűnik, hogy a hír igaz. A Yamaha lemondott arról, hogy tovább csiszolja remek kis sportgépét, az R6-ot. Az okot persze ezúttal is a szigorúbbá váló környezetvédelmi normák körül kell keresnünk, amit már nem tud hozni nagyobb fejlesztés nélkül az 599 köbcentis, sornégyes motorblokk. Apropó, tudod, hogy miért szeretjük igazán az R6-ot? Mindenért. 🙂 […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
És megérkezett az új Yamaha MT-07 is

És megérkezett az új Yamaha MT-07 is

A kezdetektől fogva az volt a Yamaha kommunikációja, hogy ők nem csak úgy slendrián mód muszájfejlesztenek az Euro5 környezetvédelmi normák bevezetése miatt, hanem egészen újragondolják az MT-09 és MT-07 motorjaikat. És ez már a dizájnról is messziről virít. Bár előbbit érezhetően jobban megdolgozták. A Yamaha új formanyelve nem mondhatni, hogy osztatlanul aratta le a siker […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
A Yamaha már teszteli az új Tracer 900-at

A Yamaha már teszteli az új Tracer 900-at

Ennél nagyobb meglepetés is ért már minket az életben. De azért jó látni, hogy a Yamaha szépen fejleszti a vadonat új Tracer 900-at. Természetesen azok után, hogy bemutatták a csodálkozó küklopsz tekintetével vetekedő MT-09-et, joggal számítottunk rá, hogy nemsokára előrukkolnak hangvillásék a motor túrázósabb kivitelével. Íme, itt van, megcsodálható! Az olasz Gazzetta hasábjain landoló „kémfotón” […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Itt van az új, erősebb, nagyobb Yamaha MT-09

Itt van az új, erősebb, nagyobb Yamaha MT-09

Egy időben divatos volt „Transformers” dizájnelemeknek csúfolni az új motorok külsejét meghatározó egységeket. Az új Yamaha MT-09 láthatóan már ezen is túlhaladt. Ez már inkább olyan, mintha egy élőszereplős sci-fi anime sorozatból ugrott volna le. Lenne is ennek az elképzelésnek értelme, hiszen ma már többnyire babakocsit tologat vasárnaponként az a generáció, amelyik nemrégiben még nyálcsorgatva […]

Elolvasom
/ / / /