Videósorozaton keresztül mutatja be a Husqvarna az első túraenduróját. Az első körben a Norden 901 dizájnfejlesztéseit ismerhetjük meg.
Elolvasom »A robogó fizikai felépítése és kezelőszervei is eltérnek egy "hagyományos" motorétól. Lássuk, mi mindent MUSZÁJ tudni, amikor ilyet vezetsz.
Elolvasom »Hirdetés
Sorozatunk 30. részében az ideális jobbos kanyarív tekintetében nem voltunk kellően körültekintőek. Így most pótoljuk az akkori hiányosságot.
Elolvasom »A híres Héreg-Bajna szakasz egyik íve megszolgálta a "halálkanyar" nevet. Most idehaza újszerű felfestésekkel igyekeznek segíteni a motorosokat.
Elolvasom »Amikor egy autós nem adja meg elsőbbségünket, sokszor csak a vészelkerülés segíthet rajtunk. Ez azonban koránt sem egy könnyű és sima manőver!
Elolvasom »Amikor laza talajon kell irányt váltani egy nagy túraenduroval, eleinte parázunk. Pedig a kanyarodás itt sem bonyolult, ha ismered a módját.
Elolvasom »Milyen testhelyzetben kanyarodj az úton? Nyomd le a motort, vagy ülj be a kanyar felőli oldalra? A kanyarodási stílusok témája nagyon összetett!
Elolvasom »A fékezés szabályai némileg megváltoznak, amikor elhagyjuk az aszfaltot. Nézzük a technikát, illetve hogy mit befolyásol laza talajon az ABS.
Elolvasom »Két személlyel megváltozik a motor fizikája. Mit kell tudnunk, hogy utassal is biztonságosan irányítsuk a gépet, és mit kell tudni az utasnak?
Elolvasom »Rengeteg motoros van, aki retteg kanyarban a fékezés gondolatától is. Pedig semmilyen veszély nincs ebben, csak ismerni kell a fizikai hátterét.
Elolvasom »