Ugyanaz teljesen másképpen

/static/artpic/400/ps3.JPG
A hátsó lámpa is illeszkedik az elegáns vonalvezetésbe a Suzukin

/static/artpic/400/ps4.JPG
Nem formatervezői remekmű önmagában ez a kis részlet is?


/static/artpic/400/ps6.JPG
Elöl-hátul 16 colos kerekeken gördül a Carnaby. Érdemes megfigyelni a gyári topcase-t: még az is milyen gondosan tervezett, és hogy illeszkedik a motor egész formavilágához

Előzmények


/static/artpic/mov/mp3.wmv|400|300|Rövid ízelítő a futómű mőködéséből
/static/artpic/400/1videoprev.jpg

/static/artpic/400/fu 3.JPG
Igazi Predator-arc. A szépség szubjektív dolog, nekem azonban nagyon tetszik

/static/artpic/400/fu4.JPG

Koszosnak lenni jó

/static/artpic/mov/crf vid.wmv|400|300|Hozzánk hasonló amatőröknek is igazi örömmotorozást nyújtanak a könnyen kezelhető modern krosszmotorok
/static/artpic/400/crfvidnyit.jpg

/static/artpic/400/crf1.jpg
Önmagában nézve a CRF 150R nem is tűnik kicsinek: egy tökéletesen arányos krosszmotor

/static/artpic/400/crf4.jpg

Meztelen jövevény

/static/artpic/400/P1100732.JPG
Eleinte nagyon ellenszenvesek voltak a lámpák, de a motor összképe végül megszépítette őket

/static/artpic/mov/trvid.wmv|400|300|A Street Triple igazi örömmotornak bizonyult
/static/artpic/400/trvidnyit.jpg

/static/artpic/400/P1100729.JPG

Ébresztő!


/static/artpic/400/gsr3.JPG
Az összkép egyszerűen szép, nem véletlenül tetszik sokaknak. Öt színben kapható


/static/artpic/400/gsr4.JPG
Alacsony az üléspozíció


/static/artpic/400/gsr6.JPG
A fekete blokk szinte észrevétlen bújik meg a motorban


/static/artpic/400/gsr7.JPG
A kipufogó és a hátsó lámpa összhangja különösen jól sikerült

Minek nevezzelek?

/static/artpic/mov/m1800rvideo.wmv|400|300|Nem mindennapi látvány
/static/artpic/400/5videoprev.jpg

/static/artpic/400/int10.JPG
A masszív acél konzol, melyre a lábtartót szerelték, bukógombaként is szolgál. Jól látható, hogy a tesztmotor lábtartócsavarjai tövig koptak

/static/artpic/400/int04.JPG
Nagyméretű sebességmérő folyadékkristályos számlálókkal