A KTM 890 Adventure 2023-ra kaphatja meg a következő, ezzel már harmadiknak nevezhető frissítését. A 2019-es 790-est a szigorodó környezetvédelmi normák miatt nagyon hamar frissítették 890-re, de akkor a dizájn érintetlen maradt. Ezúttal elsősorban ezen a téren zárkóztatja fel közepes túraenduróját az osztrák brand. De akad itt a külcsínen kívül is egy kis érdekesség! A […]

A munkálatok valójában nem mostanában kezdődtek el, hiszen már 2016-ban is jelentek meg fotók egy LC8 blokkos Vitpilen nakedről. Azóta pedig csend. Most azonban úgy tűnik, hogy az 1301-es Husqvarna naked is el fog készülni a közeljövőben – várhatóan 2023-ban. Legalábbis erről árulkodó kémfotók jelentek meg az amerikai RideApart magazin oldalán. Akárhogy is Vitpilen, a […]

Összességében azért sejthettük, de legalább reméltük, hogy a tavaly bemutatott RC 8C valami sokkal szélesebb körben elérhető motor felvezetésére szolgál. És tessék, úgy tűnik, hogy úgy 2024 magasságában meg is érkezik a 890 alapú – akkor már- RC990. Erről árulkodnak a német Motorradnál landoló spanyolországi kémfotók. Az RC 8C még egy limitált szériás, kizárólagosan pályamotor […]

Várhatóan 2022-ben érkezik egy új Royal Enfield Himalayan variáns Scram 411 néven. Ezt a motort fényképezhették le India izgalmas, poros, ám – ez esetben feltétlenül szerencsére – nem túl gyors útjain. Az új kivitel szemlátomást enyhén veszít az off-road optimalizáltságából, cserébe pedig nyer egy kis többlet stílust. A változás elsődleges esszenciáját az első keréknél kell […]

Korábban a KTM az RC 8C-t egyenesen úgy vezette fel, hogy az igazából egy Moto2-es versenymotor, csak éppen nem a Triumph háromhengeres blokkja muzsikál benne, hanem osztrák szív pumpálja a boldogsághormont. És nem is állt ez olyan messze a valóságtól. De a Krämer vázas, mindössze 140 kilós űrhajóhoz nem juthatott hozzá akárki. Gyorsnak kellett lenni. […]

Nagyon közel lehet a megújuló Triumph Tiger 1200 bemutatója, hiszen új fotókkal igyekeznek éppen felcsigázni az érdeklődést. Mutatnak és nem is. A nem szokványos megoldás, hogy a motort álcafestésben kapták lencsevégre. Ez egyfelől örvendetes, hiszen nem félbevágott krumplival fényképezett kamu kémfotókat kell nézegetnünk, hanem itt van rendesen. Na meg kevésbé is az, hiszen a pontos […]

Az olasz Moto.it oldalnak küldött be egy jól sikerült kémfotót egy helyi illetőségű triál motorversenyző. A képen egy modernnek tekinthető naked feszít, benne a legismertebb Moto Guzzi védjeggyel, a főtengelyt hosszanti irányba épített V2-es blokkal. Csakhogy az egész valahogy gyanús, nem? Rendben, a Guzzinál éppen kísérleteznek, a száz éves fennállásuk alkalmából készített V100 sem tetszik […]

Egy fotó, két motor. A Ducati valószínűleg az utolsó simításokat végzi két olyan modelljén, amelyeket az EICMA keretein belül fognak végül bemutatni. Vagy talán egy picit előbb, ha az olaszos csibészség nem hagyja nyugodni az olaszos vérmérsékletük. Mind a kettő érdekes holmi. A Streetfighter V2 a 200+ lóerős V4 hiperszuper naked teljesítményben és árkategóriában fogyasztóbarátibb […]

Előkerült néhány kémfotó, ami alapján kiderült, hogy melyik lesz a Husqvarna következő túraendurója. Hiszen a svédek már korábban is jelezték, hogy a Norden számukra nem egyszeri projekt. A 901 csupán az első és nem „Az” adventure motor. A következő fokot két szinttel lejjebb lövik be a köbcenti lépcsőn, azaz a 401 érkezésére számíthatunk. A kisebbik […]

Egészen új irányba viheti el a BMW az eddig R nineT Urban G/S és Scrambler néven ismert motorokat. Az amerikai RideApart magazin birtokába jutott fotók tanúsága szerint a bajorok ugyanott tesztelik a terepképességekkel erőteljesebben felruházott új modelleket, ahol korábban az 1300 GS-t is, azaz a németországi Hechlingen Enduro Parkban. Az igényt, hogy valami könnyebb, kezesebb, […]